智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害。道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。智能道閘又名擋車(chē)器，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。智能道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車(chē)輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。

柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應(yīng)控制等操作模式；還具有堅(jiān)固耐用，抗老化，不褪色，噪音低，運(yùn)行安全，穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。單機(jī)功能齊全,無(wú)需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)出口的同步管理（信息記錄在卡片上,進(jìn)出場(chǎng)時(shí)讀寫(xiě)信息）。手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作；具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作完備的控制?？筛鶕?jù)客戶需要增加其它特殊功能；

道閘的活節(jié)螺釘松脫：活節(jié)螺釘為正反螺牙相連，左右2個(gè)承軸中間用雙頭螺桿相連，若螺釘松脫，將導(dǎo)致上下位均不準(zhǔn)確。道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘，1）取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。用1個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棍插進(jìn)雙頭螺桿中間旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)道桿左右及時(shí)只能。道路制動(dòng)器的旋臂螺釘松動(dòng):如果該螺釘松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致道路制動(dòng)器制動(dòng)桿上下位置不準(zhǔn)確，制動(dòng)桿時(shí)會(huì)發(fā)生大的晃動(dòng)。緊緊懸掛螺栓并鎖緊螺母。

道閘的經(jīng)濟(jì)性和它的優(yōu)點(diǎn)。節(jié)約經(jīng)濟(jì)型：臨時(shí)卡手動(dòng)發(fā)放及軟件操作，防砸車(chē)及自動(dòng)開(kāi)關(guān)閘，卡片識(shí)別及自動(dòng)放行，車(chē)輛進(jìn)出與收費(fèi)記載，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匯總及報(bào)表輸出。行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。遠(yuǎn)距離讀卡：不停車(chē)遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡，有效的解決了司機(jī)取卡難、疲勞駕車(chē)撞壞道閘、跟車(chē)、撞車(chē)現(xiàn)象。不停車(chē)讀卡，有效的提高了車(chē)流通過(guò)量，解決高峰期堵車(chē)排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。智能化管理，提升小區(qū)形象。 具有良好的拓展性可在其它停車(chē)場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。