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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 15:37  
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車牌識(shí)別系統(tǒng)目前在一些大型停車場(chǎng)所的使用,對(duì)其設(shè)備的安全性及處理性要求較為嚴(yán)格,尤其是在上下班高峰期車輛出入密度較大,無論是臨時(shí)車輛還是固定車輛、收費(fèi)和免費(fèi)車輛,車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以清楚地區(qū)分每個(gè)車輛的類型,為停車場(chǎng)中人員的管理節(jié)省了很大的成本。同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn),也讓停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無人化管理。車牌識(shí)別最l大的特點(diǎn)就是安全簡(jiǎn)單,無需任何形式的管理模式,通過車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)與停車場(chǎng)系統(tǒng)的對(duì)接,以車牌號(hào)作為用戶車輛身份象征,通過車牌號(hào)的采集、儲(chǔ)存,進(jìn)行對(duì)進(jìn)出車輛的驗(yàn)證。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)近年來得到了較大范圍的發(fā)展,不僅是在小區(qū)、事業(yè)單位等場(chǎng)所,逐漸地走向大型商業(yè)廣場(chǎng)、物業(yè)集團(tuán)、物流園區(qū)等不同要求的停車場(chǎng)所,根據(jù)用戶的不同,逐漸地實(shí)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)化的定制。從目前的需求來看,車牌識(shí)別系統(tǒng)存在著不錯(cuò)的前景,不斷地在技術(shù)上的創(chuàng)新才能夠滿足更多停車場(chǎng)所的需求。二、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。
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車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。停車場(chǎng)系統(tǒng)在管理車輛上雖然較為方便,一車一擋,也能很好地管理每一個(gè)進(jìn)出場(chǎng)的車輛,但是由于技術(shù)原因,加上停車場(chǎng)中的車輛日益增多,停車場(chǎng)系統(tǒng)在生活中的使用并不能滿足人們的停車要求,反而在車流量較大時(shí)容易造成擁堵。