電動(dòng)閥和電磁閥的用處：

 電磁閥：用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。普通用于小型管道的控制。

 電動(dòng)閥：用于液體、氣體微風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模仿量調(diào)理，是AI控制。在大型閥門(mén)微風(fēng)系統(tǒng)的控制中也能夠用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制。

電動(dòng)卸灰閥分為常溫型和高溫型由電機(jī)和齒差行星減速器或針綸擺線減速機(jī)與轉(zhuǎn)龍式卸料器三部分組成，共有兩個(gè)系列60種規(guī)格，進(jìn)出口法蘭的為A型圓形的為B型，電動(dòng)卸灰閥一般采用鑄造或是碳鋼板焊接制成，是除塵設(shè)備和其他設(shè)備卸灰卸料的主要設(shè)備之一。

電動(dòng)閥門(mén)與管路是咋連接的嗎

      整個(gè)電動(dòng)閥門(mén)與管路或設(shè)備之間是怎樣連接的，這個(gè)問(wèn)題不可忽視，因?yàn)殡妱?dòng)閥門(mén)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，大部分發(fā)生在這里。你知道多少種連接方式？

      1、法蘭連接：法蘭連接是閥門(mén)與管路或設(shè)備之間用得較多的連接形式。是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。

      2、對(duì)夾連接：用螺栓直接將閥門(mén)及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

      3、焊接連接：焊接連接是指電動(dòng)閥門(mén)閥體帶有焊接坡口，通過(guò)焊接方式與管道系統(tǒng)相連的一種連接形式。

      4、卡套連接：卡套連接工作原理是，當(dāng)旋緊螺母時(shí)，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭內(nèi)錐面密合，因而能夠防止泄漏。

      5、卡箍連接：這是一種較快的連接方法，它只要兩個(gè)螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門(mén)。

      6、內(nèi)自緊連接：內(nèi)自緊連接是一種利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處，跟介質(zhì)相向的一面成相應(yīng)角度，介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體，又傳遞給密封圈，在相應(yīng)角度的錐面上，產(chǎn)生兩個(gè)分力，一個(gè)與閥體中心線平行向外，另一個(gè)壓向閥體的內(nèi)壁。

    電動(dòng)閥門(mén)腐蝕是閥門(mén)失效的主要原因，化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕是閥門(mén)腐蝕的兩種形式。閥門(mén)的腐蝕速率取決于閥門(mén)流道截止閥的溫度、壓力以及化學(xué)性能，一旦閥門(mén)密封發(fā)生腐蝕就需要維修或者替換。閥門(mén)的腐蝕不可能完全解決，我們可以通過(guò)技術(shù)手段做好腐蝕處理，降低閥門(mén)的腐蝕性。

      了解下腐蝕速率，腐蝕速率就是單位時(shí)間消耗閥體材料的厚度，通過(guò)腐蝕速率就可以判斷閥門(mén)的使用年限，以及是否出現(xiàn)閥門(mén)的過(guò)度腐蝕，以及電動(dòng)閥門(mén)的選型和使用是否出現(xiàn)問(wèn)題。

      1、完全耐蝕：腐蝕速度低于0.001毫米/年。

      2、較耐蝕：腐蝕速度0.001至0.01毫米/年。

      3、耐蝕：腐蝕速度0.01至0.1毫米/年。

      4、尚耐蝕：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年。

      5、耐蝕性差：腐蝕速度1.0至10毫米/年。

      6、不耐蝕：腐蝕速度大于10毫米/年。