公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到拉各斯散貨雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

DC代表什么箱型?

DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。

10、OT代表什么箱型?

OT即Open Top的簡(jiǎn)稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。

11、半開門是指？

半側(cè)開門的集裝箱。

12、提是指?

通常是貨代給你背箱的號(hào)，可能是船東單(MBL)的，也可能是貨代單(HBL)的，一般要根據(jù)船名/航次和提才能背箱，即提取空箱或重箱。

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   公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到拉各斯散貨雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。



     2、貨物蓋申報(bào)后，再次更改數(shù)據(jù)蓋完申報(bào)章后，一般不允許再次更改數(shù)據(jù)，如需更改則應(yīng)當(dāng)出示一份加蓋貨代公章的保函，注明發(fā)貨人，提，船名航次，開航日期及新舊數(shù)據(jù)。3、船代已截排載，而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函（加蓋貨代公章）交由報(bào)關(guān)行辦理，可以同時(shí)排載、申報(bào)、報(bào)關(guān)投單。4、貨物超出目的港限重，無法進(jìn)場(chǎng)出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔(dān)，并加蓋貨代公章。義烏到拉各斯散貨雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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   它表明承運(yùn)人已經(jīng)對(duì)這些貨物進(jìn)行裝船運(yùn)輸，誰(shuí)持有這張?zhí)釂?，就能?duì)這些運(yùn)輸過來的商品提貨。通常海運(yùn)提單還會(huì)配合著一起使用。就是為了規(guī)避買賣雙方不守商業(yè)信用，借助銀行信用，買家開證，賣家憑證取款的一種書面憑證。將商品發(fā)了海運(yùn)之后立刻就給他把提單郵寄過去了，結(jié)果人家提了貨卻有點(diǎn)想要賴賬的意思，還一度不搭理他的信息，收到貨過了幾天才把尾款打過來，總算是有驚無險(xiǎn)，給他長(zhǎng)了一記教訓(xùn)。在商場(chǎng)上做買賣，尤其是這樣的國(guó)際單，更不能憑著經(jīng)驗(yàn)，憑著人與人之間的信任進(jìn)行，一定要理性。義烏到拉各斯散貨雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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       海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)和控制措施并不是非常，本期只為大家提供一個(gè)參考。希望大家根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，細(xì)分各個(gè)過程的風(fēng)險(xiǎn)分析，進(jìn)行定量評(píng)價(jià)，采取必要的控制措施，消除相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑾嚓P(guān)風(fēng)險(xiǎn)的降低到的可接受程度。通過日常加強(qiáng)管理，更好地適應(yīng)海運(yùn)新時(shí)代的要求，更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略并促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。義烏到拉各斯散貨雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。