路肩施工寬度有限,所以,不能使用大型翻斗車,大型翻斗車卸車時(shí),一部分料會(huì)倒在攤鋪位置以外,所以只能使用小噸位5t翻斗車運(yùn)輸混凝土。推壓表面粗集料的夯實(shí)搗桿、可調(diào)整錢傾角及超鋪角的不銹鋼擠壓底板、邊沿和中間縱縫的拉桿插入裝置，振動(dòng)搓平梁、自動(dòng)懸浮抹平板、自動(dòng)傳力桿插入配件等。混凝土滑模攤鋪機(jī)前的料位高度失控，在料位經(jīng)常過(guò)高的情況下，松散混凝土路面內(nèi)氣泡排放不及，被擠壓底模板壓在混凝土中。

在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。工藝要合理：混凝土滑模攤鋪機(jī)本身的設(shè)計(jì)工藝是否合理是非常重要的，在設(shè)計(jì)、選購(gòu)混凝土滑模攤鋪機(jī)時(shí)必須高度重視。軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振搗器組，當(dāng)面板厚度超過(guò)150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗；軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動(dòng)梁或振動(dòng)板對(duì)混凝土表面進(jìn)行振搗和修整.

清理和濕潤(rùn)攤鋪硬路肩和路緣石位置;架設(shè)好基準(zhǔn)線;)按上述要求調(diào)整好混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī);在要連接攤鋪的路面板縱縫側(cè)邊壁上1/2部分涂瀝青防水層,并校正變形的所有拉桿。當(dāng)擠壓板通過(guò)時(shí)氣泡被壓縮，而當(dāng)擠壓板通過(guò)后，氣泡壓力釋放，就會(huì)將表面砂漿頂起來(lái)，形成一個(gè)一個(gè)的氣泡鼓包，影響路面平整度。由于攤鋪機(jī)前方已擺不下布料機(jī)械設(shè)備,所以,有專人指揮掌握準(zhǔn)確車輛卸料位置就很重要。否則,人工輔助的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)很大,也會(huì)影響攤鋪速度。

滑模攤鋪機(jī)機(jī)身兩側(cè)自帶行走模板，不需要單獨(dú)設(shè)置側(cè)模；但接縫處的模板與支架依然需要設(shè)置，包括縮縫傳力桿、施工縫傳力桿處的支架與模板.攤鋪機(jī)后方的抹平板同步對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹壓整平。一般情況下，攤鋪寬度不宜小于3. 75m，并選擇適宜的攤鋪機(jī)；在混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),與路面不同的是:要保持振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)較高的料位高度,即料位始終應(yīng)略高于路緣石模具喇叭口上沿,保證路緣石充足進(jìn)料。