高速液壓夯實(shí)機(jī)與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備相比，具有夯擊能量高，影響深度大，機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)點(diǎn)，它不僅適用于普通的平面夯實(shí)，還可以應(yīng)用于斜面夯實(shí)，夯擊能量可調(diào)，能滿足不同地基的夯實(shí)需求。該設(shè)備在公路三背路基夯實(shí)、路基密實(shí)度和強(qiáng)度檢測(cè)儀、水泥路面再生、機(jī)場(chǎng)、水壩建設(shè)等施工領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。夯實(shí)采用梅花滿鋪夯實(shí)的方式進(jìn)行夯實(shí)處理，用液壓缸將夯錘提升至一定高度后自有釋放，夯錘在重力和液壓蓄能器的共同作用下加速下落。

由于采用了先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng),牽引下能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。可看出,高速液壓夯實(shí)機(jī)具有強(qiáng)夯特征,針對(duì)公路工程中臺(tái)背填土處工后沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一種能改善工后沉降的高速液壓夯實(shí)機(jī)。夯實(shí)機(jī)設(shè)備的發(fā)展仍然呈迅速上升的趨勢(shì)，很大原因在于它的網(wǎng)絡(luò)銷售交易的發(fā)展，沒有店鋪的成本限制，其網(wǎng)絡(luò)商品的價(jià)格必然比同類高空作業(yè)平臺(tái)車產(chǎn)品要低。解決常見的高速公路等重要設(shè)施局部基礎(chǔ)下沉后路面早期損壞、橋臺(tái)跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題。厚層填方經(jīng)夯實(shí)后，密實(shí)度可均勻達(dá)到95%以上。? ??

路基擴(kuò)寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。需要專門進(jìn)行動(dòng)平衡設(shè)計(jì)和測(cè)試，否則機(jī)器會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)定，難于掌控，極大地增加操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備采用的大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和雙回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，已達(dá)到更大的打擊能量。