更加節(jié)能的響應(yīng)重復(fù)精度高降低噪音。

力松機(jī)器大型二板式注塑機(jī)在各行業(yè)的廣泛使用已經(jīng)很大程度的解決了“模具更大，機(jī)型更大，占地面積更大”的問(wèn)題。如今，我們針對(duì)大型二板機(jī)系列，增設(shè)自動(dòng)抽拉桿結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升廠房空間利用率和簡(jiǎn)化模具安裝難度。如此，二板機(jī)在精密繁雜的汽配模具、大型超重的管件模具等諸多應(yīng)用上適用度更強(qiáng)。

回想以前，當(dāng)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃受限于廠房面積時(shí)，當(dāng)安裝模具耗時(shí)耗力時(shí)，你想到的解決方案是什么？

廠房高度，提升縱向空間？深挖地基坑井，降低機(jī)器高度？加長(zhǎng)機(jī)器鎖模機(jī)身，橫向擴(kuò)充空間？

新增自動(dòng)抽拉桿功能，省心，省錢(qián)，省力。

力松二板機(jī)自動(dòng)化抽拉桿結(jié)構(gòu)：

1、配備增壓缸夾緊裝置，保證合模動(dòng)作正常實(shí)現(xiàn)；

2、抽拉桿專(zhuān)用油缸，實(shí)現(xiàn)拉桿裝卸精準(zhǔn)控制；

3、線性導(dǎo)軌做導(dǎo)向，確保抽拉桿進(jìn)出動(dòng)作平穩(wěn)、，免磨損；

4、自動(dòng)化程度高，更便于配合自動(dòng)換模裝置；

5、更加適配汽配行業(yè)模具復(fù)雜、體型大、抽芯多等特性。

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塑膠的粘度及條件對(duì)粘度的影響

熔融塑料流動(dòng)時(shí)大分子之間相互摩擦的性質(zhì)稱(chēng)為塑料的粘性.而把這種粘性大小的系數(shù)稱(chēng)為粘度,所以粘度是熔融塑料流動(dòng)性高低的反映.粘度越大,熔體粘性越強(qiáng),流動(dòng)性越差,加工越困難.

工業(yè)應(yīng)用上,比較一種塑料的流動(dòng)性并不是看其粘度值,而是看其熔體流動(dòng)指數(shù)大小(稱(chēng)MFI):所謂MFI,就是在一定熔化溫度下,熔體受到額定的壓力作用下,單位時(shí)間內(nèi)(一般為10分鐘)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)口模的熔體重量.以g/10min表示,如注塑級(jí)的PP料,牌號(hào)不同,MFI的值可以從2.5~30間變化,塑料的粘度并非一成不變,塑料本身特性的變化,外界溫度,壓力等條件的影響,都可促成粘度的變化.

1.1分子量的影響

分子量越大,分子量分布越窄,反映出來(lái)的粘度愈大.

1.2低分子添加濟(jì)的影響

低分子添加濟(jì)可以降低大分子連之間的作用力.因而使粘度減小,有些塑料成型時(shí)間加入溶濟(jì)或增塑 劑就是為了降低粘度,使之易于模成型.

3溫度粘度的影響

溫度對(duì)大多數(shù)熔融塑料的粘度影響是很大的,一般溫度升高,反映出來(lái)的粘度越低,但各種塑料熔體粘度降低的幅度大小有出入:

PE/PP類(lèi)塑料,升高溫度對(duì)提高流動(dòng)性,降低熔體粘度作用很小,溫度過(guò)高,消耗加大,反而得不償失

PMMA類(lèi)等塑料,溫度升高粘度就顯著下降,PS ABS升高溫度對(duì)于降低粘度于成型亦有較大好處

4剪切速度的影響

有效的增加塑料的剪切速度可使塑料粘度下降,但有部分塑料,如PC亦有例外,其粘度幾乎不受螺桿轉(zhuǎn)速的影響.

5壓力的影響

壓力對(duì)粘度的影響比較復(fù)雜,一般PP&PE類(lèi)粘度受壓力的影響不是很大,但對(duì)PS的影響卻相當(dāng)顯著,實(shí)際生產(chǎn)中,在設(shè)備較完善的機(jī)器上,應(yīng)注意發(fā)揮高速注射,即高剪切速度的作用,而不應(yīng)盲目地將壓力提高.

怎樣進(jìn)行注塑機(jī)的調(diào)試？

注塑機(jī)安裝好后，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試程序，才能投入正式生產(chǎn)，它主要包括整機(jī)調(diào)試、注射裝置調(diào)試、合模裝置調(diào)試等三部分。

一、整機(jī)性能的調(diào)試

1)檢查壓力油箱中的液壓油和注油器中的油面，確保液壓油相潤(rùn)滑油供應(yīng)充足，油的型號(hào)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求。

 2)接通主電源，接通操縱箱上的主開(kāi)關(guān)，并將操作方式選擇開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)動(dòng)或手動(dòng)。先點(diǎn)動(dòng)注塑機(jī)，檢查油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。

 3)機(jī)器啟動(dòng)應(yīng)在液壓系統(tǒng)無(wú)壓情況下進(jìn)行，當(dāng)啟動(dòng)后再調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力至正常壓力。 

4)液壓泵工作后，打開(kāi)油冷卻器冷卻水閥門(mén)，對(duì)回油進(jìn)行冷卻，防止油溫過(guò)高。

 5)液壓泵短時(shí)間工作后，關(guān)閉安全門(mén)后手動(dòng)閉模，并打開(kāi)壓力表，觀察壓力是否上升。

 6)空車(chē)時(shí)，手動(dòng)操作機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，觀察安全門(mén)、指示燈、各種閥動(dòng)作是否正確和靈敏。

7)檢查繼電器、限位開(kāi)關(guān)、計(jì)數(shù)裝置、總停按鈕工作是否正常、可靠、靈敏。 

8)進(jìn)行半自動(dòng)操作試車(chē)和自動(dòng)操作的試車(chē)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

二、合模裝置的調(diào)試

1)將模具擦拭干凈，然后小心穩(wěn)妥地安裝于動(dòng)定模之間，再根據(jù)塑件大小，調(diào)整好行程滑塊，限制動(dòng)模板的開(kāi)模行程。

 2)調(diào)整好頂出機(jī)構(gòu)，使之能夠?qū)⒊尚退芗哪Ｇ恢许敵龅筋A(yù)定距離。

3)根據(jù)加工工藝要求調(diào)整鎖模力，一般應(yīng)將鎖模力調(diào)整到所需鎖模力的下限。

 4)調(diào)整所有行程開(kāi)關(guān)至各自位置，調(diào)整模具閉合的保險(xiǎn)裝置。

5）調(diào)整模具啟閉模的速度和壓力，一般先調(diào)速度至預(yù)選值，再調(diào)壓力至規(guī)定值。

 6）合模裝置只能在注塑機(jī)兩側(cè)安全門(mén)均關(guān)閉時(shí)才能進(jìn)行工作，檢查安全門(mén)在打開(kāi)時(shí)，機(jī)器是否會(huì)停止工作。