機(jī)械立體停車庫

   機(jī)械立體停車庫的特點(diǎn)： 1.上臺(tái)板升降、下臺(tái)板橫移，汽車可以的自由進(jìn)出。 2.上臺(tái)板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車進(jìn)出是不會(huì)損壞道的。 3.運(yùn)行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分保證。 5.移動(dòng)時(shí)候能夠同時(shí)移動(dòng)兩個(gè)車板，提高工作效率，減少運(yùn)行時(shí)間。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，升降橫移式立體車庫占據(jù)機(jī)械式立體車庫市場70%的占有率。目前，我國立體車庫面臨這樣一種尷尬局面：因停車場地不夠，機(jī)動(dòng)車停車難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫，沒有司機(jī)愿意去停車。問題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車簡直太麻煩，平均單次存取車都得半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車，誰愿意一直等。

立體車庫巷道堆垛類車

   巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu)，目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對(duì)于新建項(xiàng)目來說，做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜?；垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)特點(diǎn)1、靈活：垂直循環(huán)類停車設(shè)備占地面積小，設(shè)置靈活，可獨(dú)立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合，對(duì)小型垂直循環(huán)類停車設(shè)備還可見縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁，節(jié)省土地。而對(duì)于改建項(xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會(huì)很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢(shì)，工期短，成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能囄?，土建成本也是由業(yè)主來負(fù)責(zé)的。

立體車庫平面移動(dòng)類

      平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備： 在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。   特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。

    泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司是一家集智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售、維修、保養(yǎng)于一體的全智能化立體停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家，擁有中華人民共和國特種設(shè)備制造資質(zhì)和特種設(shè)備安裝改造維修許可。公司生產(chǎn)的升降橫移類立體車庫、垂直循環(huán)類立體車庫、簡易升降類立體車庫、垂直升降類立體車庫、平面移動(dòng)類立體車庫、巷道堆貨類立體車庫受到了客戶廣泛的一致好評(píng)。（2）結(jié)構(gòu)簡潔，兩層停車臺(tái)由單個(gè)立柱支撐，四周無圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu)，對(duì)周圍景觀影響較小。