輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的

輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的，因此會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會(huì)因?yàn)殡x心力作用而彎曲，導(dǎo)致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺(jué)，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險(xiǎn)的一件事。氣門帽同樣重要，它的主要作用是空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。我們應(yīng)該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時(shí)也能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

備胎用螺栓固定后備廂底部

大多數(shù)情況下，備胎都用螺栓固定在后備廂底部。如果是次使用備胎的話，需要花費(fèi)一定的力氣將那顆螺栓擰下來(lái)，有條件的可以借助膠鉗擰出來(lái)。擰開螺栓，由于備胎采用的是鋼制輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時(shí)一定要面不改色，千萬(wàn)不能有任何“啊”的發(fā)力聲出現(xiàn)。將備胎從后備箱取出來(lái)之后，是將其放在車輛底部，這樣防止待會(huì)在用千斤頂升起車身時(shí)，車身意外砸落。待會(huì)擰下來(lái)的輪胎也同樣先放置在車輛底部。

爆胎對(duì)于司機(jī)朋友們來(lái)說(shuō)算是一件比較危險(xiǎn)和頭疼的事了。不要說(shuō)在高速公路上爆胎了，在一般的路上都非常的麻煩。除非萬(wàn)不得已，不建議大家在高速公路上自己更換輪胎。首先換胎需要用到千斤頂，對(duì)道路的傷害比較大。其次，換胎時(shí)間長(zhǎng)，高速路上車速那么快，如果自行換胎，很難確保不會(huì)發(fā)生意外。

正確的做法是，在高速公路上，如果自己的車輛爆胎了，時(shí)間我們需要將車子停到應(yīng)急車道，在車頭車尾放警示標(biāo)志，然后等待救援的到來(lái)。