什么是共同配送？共同配送也稱共享第三方物流服務(wù), 是指為了提高物流效率，多個(gè)客戶聯(lián)合起來(lái)共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來(lái)提供配送服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、求同存異以及效益共享。共同配送的本質(zhì)是通過(guò)作業(yè)活動(dòng)的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。共同配送的主要追求目標(biāo)，是使配送合理化。共同配送有很多種創(chuàng)新模式。如統(tǒng)一配送模式，由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時(shí)間、次數(shù)、路線。如：循環(huán)取貨共同配送模式：在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車(chē)上，然后按照用戶的要求分別將貨物運(yùn)送到各個(gè)接貨點(diǎn)，或者運(yùn)到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)等等。

物流增值服務(wù)是有條件的，要以更大的投入來(lái)創(chuàng)造這些條件，這樣一來(lái)就不具有普遍性。要特別防止以此為借口謀取不當(dāng)?shù)幕蛘吒蟮睦妗Ｔ鲋捣?wù)種類(lèi)太多了，有擴(kuò)展性和新生性，某些增值服務(wù)在廣泛應(yīng)用一定時(shí)期之后就可能固化成確定的模式，變成廣泛應(yīng)用的物流普遍服務(wù)。數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)俏磥?lái)的發(fā)展趨勢(shì)，已成行業(yè)共識(shí)。那物流企業(yè)如何抓住這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)呢？筆者認(rèn)為服務(wù)產(chǎn)品化是其中一個(gè)重要的著力點(diǎn)。

在科技社會(huì)變化日新月異、以及國(guó)人模仿能力的當(dāng)下，產(chǎn)品服務(wù)的性不可能長(zhǎng)久，即使你捂著蓋著，早晚一天大家都會(huì)知道。所以，要想保持長(zhǎng)久的優(yōu)勢(shì)，就要增加產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，且是持續(xù)創(chuàng)新，不斷增加產(chǎn)品的附加價(jià)值。創(chuàng)新不是簡(jiǎn)單的更新和升級(jí)，而是隨著市場(chǎng)需求的變化而變化。賦予產(chǎn)品服務(wù)的價(jià)值，就是打造品牌。這是把自身和其他同類(lèi)區(qū)別開(kāi)來(lái)的道路，但不是一朝一夕能成功的，需要持續(xù)做，也就是不斷創(chuàng)新。順豐不同于圓通、中通、韻達(dá)等快遞，蘋(píng)果能傲然于眾手機(jī)品牌，就是產(chǎn)品的獨(dú)值性。