穩(wěn)定土拌和機(jī)技術(shù)操作要求：　

1、 檢查穩(wěn)定土拌和站各部件的堅(jiān)固是否聯(lián)接牢靠。

2、 用手搬運(yùn)穩(wěn)定土拌和站各轉(zhuǎn)動(dòng)部件，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無發(fā)卡現(xiàn)象。

3、 檢查穩(wěn)定土拌和站各減速機(jī)的潤滑油是否加到zhi定的容量，并潤滑各潤滑點(diǎn)。

4、 檢查穩(wěn)定土拌和站控制臺(tái)中各線路接頭的聯(lián)接情況是否松動(dòng)。

5、 檢查穩(wěn)定土拌和站各皮帶給料機(jī)斗門開啟機(jī)構(gòu)的啟閉情況，全程調(diào)節(jié)應(yīng)無卡阻，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無串動(dòng)。檢查倉壁振動(dòng)器的自控裝置是否靈敏，調(diào)速是否可靠。螺旋輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，開?？煽俊Ａ衔黄鞯姆磻?yīng)靈敏、可靠。

穩(wěn)定土拌和站各配電箱的防護(hù)門封閉完好，清除粉塵;清點(diǎn)清理工具并上鎖;搞好工具室、電器室環(huán)境衛(wèi)生。

拌合站機(jī)械及其它：每班檢查拌合機(jī)軸端密封的密封情況;按期檢查同步齒輪、動(dòng)力鏈條、動(dòng)力主減速箱、動(dòng)力電機(jī)軸承的狀態(tài);按期檢查放料門(含成品料斗)及氣缸;葉片及襯板緊固和磨損情況;進(jìn)料口、溜槽磨損和粘著物清理;攝像機(jī)、照明設(shè)備清理;供氣管路、油杯油量、油水分離器積水排放。穩(wěn)定土拌合站相關(guān)操作信息：1、檢查皮帶托輥是否有缺少的地方，各轉(zhuǎn)動(dòng)位置是否潤滑充分。

穩(wěn)定土拌和站結(jié)構(gòu)較簡單，控制系統(tǒng)也較簡單，所以對(duì)操作人員的要求較低。而較大的站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動(dòng)化程度高，因此對(duì)操作人員的要求也較高。穩(wěn)定土拌合站已經(jīng)成為了現(xiàn)在常見的公路設(shè)施之一，有了它的“鼎力加盟”大大加快了公路的建設(shè)速度，在公路建設(shè)設(shè)施中凸顯了極為重要的作用。穩(wěn)定土拌合站維護(hù)方便，拌料均勻，生產(chǎn)。配料采用電子稱量或容積計(jì)量，計(jì)量準(zhǔn)確可靠，配比改變迅速。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)全程進(jìn)行管理，有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，操作方便，可靠性好。

穩(wěn)定土拌和站皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)方法。    

1、斜皮帶機(jī)尾部接料斗處應(yīng)極時(shí)清理，防止該處積砂落入尾滾筒與皮帶之間，造成皮帶的早期磨損與脫膠。      

2、平皮帶減速機(jī)傳動(dòng)鏈條應(yīng)及時(shí)打黃油。      

3、皮帶減速機(jī)保養(yǎng)情況檢查，首先減速機(jī)的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，噪音適中，無異響，殼體上應(yīng)無積灰（特別是輸入、輸出軸）輸入、輸出軸軸封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象，齒輪油是否充足，油位應(yīng)在示油器紅線以上（齒輪油牌號(hào)為中負(fù)荷極壓工業(yè)齒輪油）。      

4、皮帶機(jī)各滾筒及托輥上應(yīng)無積砂，否則將會(huì)加快滾筒及托輥的磨損，降低滾筒及托輥使用壽命。

穩(wěn)定土拌和站含水量的控制：

    所有使用穩(wěn)定土拌和站的用戶都知道，只有當(dāng)材料處于jia含水量狀態(tài)，材料才容易達(dá)到da壓實(shí)。高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，穩(wěn)定土拌和站在拌合時(shí)含水量應(yīng)比jia含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。穩(wěn)定土拌和站基層施工混合料拌和要求：（1）穩(wěn)定土拌和站開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開始長時(shí)間不應(yīng)超過兩小時(shí)。在穩(wěn)定土拌和站工作哦過程中由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質(zhì)量、自身質(zhì)量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。因此，在使用前，要保證白灰的適宜的施工含水量，要把握合適的開垛時(shí)間。開垛后，如果過濕，可以用挖掘機(jī)倒翻數(shù)遍，直到達(dá)到合適的含水量，既保證了施工效率，又保證了灰劑量。

土質(zhì)和穩(wěn)定土拌合站安全施工的關(guān)系    

  穩(wěn)定土拌合站施工離不開土，而土質(zhì)與穩(wěn)定土拌合站之間成一定的正比，即好的土才能讓穩(wěn)定土拌合站發(fā)揮其優(yōu)的性能。

 穩(wěn)定土拌合站對(duì)土的要求是：易于破碎，能滿足一定的級(jí)配，方便碾壓成型。高速公路施工時(shí)對(duì)水泥穩(wěn)定層用的土，按照其組成顆粒的粒徑及組成，可分為以下三種：

粗顆粒土：土的da直徑不能超過37.5mm（其中＜31.5mm的土的含量＞90％）。

中顆粒土：土的da直徑不能超過26.5mm（其中＜19.0mm的土的含量＞90％）。

細(xì)顆粒土：土的da直徑不能超過9.5mm（其中＜2.36mm的土的含量＞90％）。