車牌識別產品識別速度快，達到了毫秒級別，優(yōu)化了識別算法和車牌定位；車牌寬度低，識別距離遠；識別率高。臨時車按照車牌識別進行時間計費，無有效期判斷，進場識別車牌后自動進入，出場識別車牌后按照進出時間進行計費。車牌識別的智能道閘是全主動化無需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識別系統(tǒng)進行操作。近年來，車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

停車場車牌識別系統(tǒng)在進行車牌辨認過程中，車牌顏色的識別依據算法不同，可能會通過不同過程完結，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。車牌識別一體機是車牌識別系統(tǒng)的核心硬件，所有系統(tǒng)工作都依賴于車牌識別攝像頭的圖像采集機分析結果，并進行后續(xù)的智能處理工作，所以車牌識別攝像機的識別準確率和穩(wěn)定性至關重要。

將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。停車場車牌識別系統(tǒng)在進行車牌辨認過程中，車牌顏色的識別依據算法不同，可能會通過不同過程完結，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。