風管支吊架宜按國標圖集與規(guī)范選用強度和剛度相適應的形式和規(guī)格，對于直徑或邊長大于2500㎜的超寬、超重特殊風管的支、吊架應按設計規(guī)定。

安裝后各副支、吊架的受力應均勻，無明顯變形，風管或空調設備使用的可調隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應按設計的要求進行調整。

矩形風管直管段，不管是同一板材連接，還是幾塊板材組合拼接，表面需平整、角線順直。組合前應清除板材切口表面的切割粉末、灰塵及雜物。

因此必須進行的技術經濟比較，確定適當?shù)慕洕魉佟８鶕?jù)經驗，對于一般的通風系統(tǒng)，其風速可按表6-10確定。對于除塵系統(tǒng)，防止粉塵在管道內的沉積所需的風速可按表6-11確定。對于除塵器后的風管，風速可適當減小。根據(jù)各管段的風量和選定的流速確定各段管徑(或斷面尺寸)，計算各管段的摩擦和局部壓力損失。確定管徑時，應盡可能采用表6-2表6-3中所列的通風管道統(tǒng)一規(guī)格，以利于工業(yè)化加工制作。

局部排風系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)除塵、凈化設備

　　為了防止大氣污染，當排出空氣中有害物量超過排放標準時，必須用凈化設備處理，達到排放標準后，排人大氣。凈化設備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(2)風機

　　風機向機械排風系統(tǒng)捉供空氣流動的動力。為了防止風機的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設備的后面。

如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風;如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。通常，按通風系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統(tǒng)又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。