齒輪油性能要求

一般而言，高粘度齒輪油可有效防止齒輪及軸承損傷，可減少機械運轉噪聲及減少漏油；低粘度油在提高機械運轉效率加強冷卻及清洗作用和油的傳送方面具有優(yōu)點。為了減少燃料消耗，國外推行了發(fā)動機油、齒輪油的低粘度化。低粘度齒輪油的優(yōu)點是齒輪齒的攪拌阻力小，并且有較好的低溫流動性，低溫條件下能確保潤滑。近年來國內也生產了一些低粘度的齒輪油，為了改普其潤滑性能而加入了一些多效添加劑，這對減少動力損失是十分有利的當然，其體使用時，要加強對齒輪箱體的密封，以防止齒輪油漏損。

防銹齒輪油，此類齒輪油使用廣泛，不同大小、速度的齒輪，大多可以使用這類齒輪油，能適應較大范圍的外部溫度變化。齒輪和軸承共享一個油池進行潤滑能取得不錯的效果。這類潤滑油在齒面上的吸附能力不好，所以要注意堅持加注齒輪油，保證輪齒能得到持續(xù)的潤滑補給。在實際設備運行過程中，我們可以從兩個方面來改善這類齒輪油的性能，一是使用換熱器對油溫進行調控，二是使用濾油機保證齒輪油的清潔度。

載荷:稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護，例如長城公司生產的L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油。沖擊負荷：例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。

極壓齒輪油可用的范圍也很廣，大多數尺寸、速度條件的齒輪都能用，而且對外部溫度的適應性也很強。和防銹齒輪油一樣，使用中要注意堅持加注齒輪油。復合齒輪油用于這類場合，當礦物齒輪油不能滿足潤滑要求的時候，可以考慮合成油。合成齒輪油里也會含有防銹劑，或者極壓添加劑，也可能兩種添加劑都有。合成油的優(yōu)點是：能耐受更高的溫度、氧化安定性更好。