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同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。減速電機(jī)產(chǎn)品上所用的齒輪經(jīng)過精密加工，確保了定位的精度，而構(gòu)成了齒輪減速電機(jī)總成的齒輪加工配置的各種電機(jī)，形成了集體一體化，保證了產(chǎn)品的使用質(zhì)量。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以告訴級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來限制。

功率從0.1KW-3.7KW,有臥式,立式,雙軸型,直接型供選擇,也可根據(jù)客戶的需要訂做減速電機(jī),常用規(guī)格全部大量現(xiàn)貨供應(yīng)齒輪減速電機(jī).　　是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))直聯(lián)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專業(yè)電機(jī)生產(chǎn)廠家，為您提供電機(jī)相關(guān)知識(shí)概述：在某些領(lǐng)域中(如真空冶煉工業(yè)和無交流電網(wǎng)且又需要直流電源的場(chǎng)合)，直流發(fā)電機(jī)仍有一定的地位。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運(yùn)輸、物料搬運(yùn)、輕工、港口、機(jī)場(chǎng)、汽車生產(chǎn)、電力等各行各業(yè)。

異步減速電機(jī)主要用作電動(dòng)機(jī)，它是各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用廣泛、需要量大的一種電機(jī)。90%左右的電器原動(dòng)力均為異步電動(dòng)機(jī)，其中小型異步電動(dòng)機(jī)占70%以。2、定子鐵芯：是由內(nèi)圓周表面均勻沖有槽孔的圓環(huán)形硅鋼片疊壓而成的圓筒，因而，在鐵芯內(nèi)圓周上形成了均勻分布的軸向線槽，用來放置定子繞組。在電網(wǎng)的總負(fù)荷中，異步電動(dòng)機(jī)用電雖占60%以上。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格便宜，運(yùn)行方便。缺點(diǎn)：功率因數(shù)滯后，輕載功率因數(shù)低，調(diào)速性能稍差。主要做電動(dòng)機(jī)用，一般不做發(fā)電機(jī)

減速機(jī)的作用主要有： 

1．降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 

2．減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

 常見減速機(jī)的種類有：齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、無級(jí)變速減速機(jī)等。