蘇州全道通檢測技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認證經(jīng)驗的專業(yè)第三方檢測認證機構(gòu)。同時，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機構(gòu)的認可。

 ccc認證的時間相對是比較長的，除了產(chǎn)品的檢測，還需要對產(chǎn)品生產(chǎn)的工廠進行檢查。

 一般為：兩周先發(fā)證，后審廠，總周期6-8周，沒包含申請前資料準備，審核及產(chǎn)品整改時間。

據(jù)介紹，要正式實行3C認證，質(zhì)檢總局還需根據(jù)電動自行車的相關(guān)標準，推出相應(yīng)的實施細則。按照目前的標準，3C認證的電動車將需符合20公里時速，40公斤重量的要求。ccc認證流程之檢測報告：產(chǎn)品檢測完成，檢測機構(gòu)會將樣品送到國家實驗室進行再次檢測，即是CQC中國計量中心。也有行業(yè)人士認為，政策的變化將讓電動車整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)重新洗牌，沒有實力的、地攤式拼裝廠將面臨新一輪生存危機。粗放發(fā)展的雜牌電動車也將被淘汰。

熟悉，在目前的標準體系中，摩托車的標準要比高于電動自行車的標準。如目前實施的《電動自行車通用技術(shù)條件》中，對產(chǎn)品有三類項目，分別為3個否決項目，18個重要項目，13個一般項目三類。

在目前的摩托車強制認證中，僅規(guī)范指標就形成了27項標準文件，而與安全、產(chǎn)品一直相關(guān)的標準文件，也超過10項，如整車前照燈性能、安全防護裝置、駐車性能、無線電騷擾特性、制動性能、外部凸出物要求等。合格評定產(chǎn)品認證工程師對各階段的結(jié)果進行收集整理后，進行初評。電動自行車強制標準借鑒部門摩托車的相關(guān)標準，或許也不失為一種較好的遷移方式。