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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 09:20  
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RV減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸入軸二次加工中需要注意的事項(xiàng)
因RV減速機(jī)自帶的是標(biāo)準(zhǔn)輸入軸,客戶需要針對(duì)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸進(jìn)行二次加工。針對(duì)這種情況,我公司技術(shù)部對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見(jiàn),以供客戶參考。
一、標(biāo)準(zhǔn)輸入軸和電機(jī)軸伸的連接方式有以下三種:
1.伺服電機(jī)上有內(nèi)螺紋:
按照定位方式又分為兩類,
一類,是電機(jī)軸伸端頭定位
二類,是電機(jī)軸伸臺(tái)階定位
2.伺服電機(jī)上無(wú)內(nèi)螺紋
3.伺服電機(jī)上有外螺紋
其中需要注意的方面有:
軸孔末端退刀槽與斜面薄壁厚
RV-E系列減速機(jī)從工廠裝運(yùn)時(shí)未涂油脂,因此,用戶必須確保在安裝RV-E系列減速機(jī)時(shí)注入所需量的推薦潤(rùn)滑脂。
注意事項(xiàng):潤(rùn)滑脂注入過(guò)多會(huì)使減速機(jī)內(nèi)部壓力增大從而導(dǎo)致油封損壞,請(qǐng)?jiān)趦?nèi)部留出大約10%的空間
潤(rùn)滑脂更換時(shí)間:初次封入所需量的潤(rùn)滑脂,為防止減速機(jī)使用變質(zhì)的潤(rùn)滑脂,于20000小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間更換潤(rùn)滑脂。如果潤(rùn)滑脂因任何原因污染或在40攝氏度以上的環(huán)境溫度下使用,請(qǐng)檢查潤(rùn)滑脂的污染和變質(zhì)情況以決定更換時(shí)間。
國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素
從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距,其發(fā)展還存在著很多問(wèn)題:
一,工藝水平低,精密減速機(jī)質(zhì)量差,高精密減速機(jī)的制造依然困難,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大,減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重,加工周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問(wèn)題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
減速機(jī)如何排氣
1、減速機(jī)運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵,用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至必定范圍內(nèi)時(shí)再建議的減速機(jī),如此能夠防止減速機(jī)呈現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象,前級(jí)泵能夠選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。