調節(jié)閥

閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際生產過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇閥門時應防止閥門產生閃蒸和空化。

3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場下發(fā)生改變，造成調節(jié)閥非線性導致控制質量下降。

管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節(jié)閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

調節(jié)閥的流量系數Kv，是調節(jié)閥的重要參數，它反映調節(jié)閥通過流體的能力，也就是調節(jié)閥的容量。根據調節(jié)閥流量系數Kv的計算，就可以確定選擇調節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調節(jié)閥的口徑，必須正確計算出調節(jié)閥的額定流量系數Kv值。調節(jié)閥額定流量系數Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時流經調節(jié)閥以m/h或t/h的流量數。