超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)。

以驅(qū)動(dòng)方式分類為：貯氣瓶型超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)（型號(hào)為：ZFP100AC、ZFP300AC、ZFP400AC、ZFP500AC、ZFP750AC、ZFP1000AC、ZFP1500AC）、貯壓型超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)（ZFY25AC、ZFY50AC、ZFY200AC、ZFY100AC、ZFY50AC（II）、ZFY5AC（II）、充裝的滅火劑類別又可分為：ABC超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、D類超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)，以固定方式分類為：固定式超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、半固定式超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)（如柜式超細(xì)干粉滅火裝置）。廣泛用于生產(chǎn)車間、大型倉庫、車庫、機(jī)場飛機(jī)庫等場所高1效撲救A、B、C、D、E類火災(zāi)。

超細(xì)干粉高有效滅火劑具有優(yōu)良的性能。其中優(yōu)異的滅火效能，體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

有焰燃燒的強(qiáng)抑制作用。

超細(xì)干粉與火焰混合時(shí)，滅火組分迅速捕獲燃燒自由基，使自由基被消耗的速度大于生產(chǎn)的速度，燃燒自由基很快耗盡，*歷程即被終止，火焰迅速熄滅。

對(duì)表面燃燒強(qiáng)窒息作用。

當(dāng)超細(xì)干粉晶體粉體與灼燒的燃燒物表面接觸時(shí)，發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，在固體表面的高溫作用下被熔化并形成一個(gè)玻璃狀覆蓋層將固體表面與周圍空氣隔開，使燃燒窒息。

對(duì)熱輻射的遮隔和冷卻作用。

使用超細(xì)干粉滅火時(shí)，濃云般的粉沫與火焰相混合，分解吸熱反應(yīng)，可吸收火焰的部分熱量，這些分解反應(yīng)產(chǎn)生的一些不活性氣體如：二氧化碳、水蒸氣等，對(duì)燃燒區(qū)的氧濃度具有稀釋作用，使火的燃燒反應(yīng)減弱。

超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置安裝施工前應(yīng)滿足以下條件：

1 超細(xì)干粉滅火設(shè)備平面布置圖、系統(tǒng)圖、安裝圖等施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件應(yīng)準(zhǔn)備齊全；

2 工程設(shè)計(jì)單位（如設(shè)計(jì)院）應(yīng)向工程施工單位（如工程施工公司）進(jìn)行技術(shù)交底；

3 超細(xì)干粉滅火裝置組件與主要材料準(zhǔn)備齊全，且品種、數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)施工要求；

4 施工現(xiàn)場及施工中使用到電源及其它物資條件應(yīng)滿足完整施工要求，能保證連續(xù)施工竣工。

 超細(xì)干粉車用自動(dòng)滅火裝置在公交客車中的應(yīng)用。

每輛大客車按標(biāo)準(zhǔn)配置2－3具400克車用自動(dòng)滅火裝置，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂部。當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司乘人員收到聲光報(bào)警信號(hào)，倉內(nèi)的自動(dòng)滅火裝置會(huì)自動(dòng)或人工啟動(dòng)，在1秒鐘內(nèi)把火滅掉，確保車輛和人員安全。

 超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置在、電動(dòng)轎車中的應(yīng)用。

、電動(dòng)轎車中易發(fā)火災(zāi)部位有兩大塊：一是前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙，二是后置電平機(jī)艙。一般情況下，在前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝2具車用自動(dòng)滅火裝置；3、安全泄壓裝置的動(dòng)作壓力及額定排放量應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《干粉滅火系統(tǒng)部件通用技術(shù)條件》GB16668執(zhí)行。后置電平機(jī)艙裝內(nèi)安2具車用自動(dòng)滅火裝置即可。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙或后置電平機(jī)艙著火時(shí)，車用自動(dòng)滅火裝置自動(dòng)啟動(dòng)，或在司機(jī)自感有事件時(shí)通過手動(dòng)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)“零時(shí)間”滅火。