離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，離心風(fēng)機(jī)一旦產(chǎn)生噪音很影響我們的運(yùn)用，所以我們對(duì)其消音消費(fèi)很重要，所以今天，我們就來(lái)討論一下應(yīng)怎樣來(lái)做。

　　一、噪聲有何危害

　　離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲較為復(fù)雜，它是由多種不同頻率聲音 的無(wú)規(guī)律的雜亂組合而成，不只影響消費(fèi)的組織與管理，而且還嚴(yán)重 損傷員工的身心安康使工作效率低下。

　　二、噪聲處置該如何停止

　　1、裝置消聲安裝 風(fēng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生激烈的空氣動(dòng)力性噪聲，為阻止聲音向 外傳播同時(shí)不障礙氣流經(jīng)過(guò)，在風(fēng)機(jī)氣流通道上裝置消聲安裝，使風(fēng) 機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲得到控制。

　　一，離心風(fēng)機(jī)概述：

　　風(fēng)力渦輪機(jī)是用于壓縮和輸送氣體的機(jī)器。從能源的角度來(lái)看，它是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體能的機(jī)器。

　　風(fēng)扇分類(lèi)和使用：

　　按行動(dòng)原則分類(lèi)：

　　渦輪風(fēng)扇 - 通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片輸送氣體的風(fēng)扇。

　　容量風(fēng)扇 - 通過(guò)改變氣體的體積來(lái)壓縮和運(yùn)輸燃?xì)鈾C(jī)械。

　　按氣流方向分類(lèi)：

　　離心式風(fēng)扇 - 氣流軸向進(jìn)入風(fēng)扇葉輪，受離心力壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。

　　軸流式風(fēng)扇 - 氣流軸向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉片通道。當(dāng)葉片與氣體相互作用時(shí)，氣體被壓縮并在圓柱形表面上大致沿軸向流動(dòng)。

　　混流式風(fēng)扇 - 氣體以與主軸成一定角度進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉片并大致沿錐形表面流動(dòng)。

　　橫流風(fēng)扇 - 氣體穿過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片并在葉片的作用下被提升。

　　呼吸機(jī)的高壓和低壓分類(lèi)如下（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)）

　　低壓離心風(fēng)機(jī)：全壓P≤1000Pa

　　中壓離心風(fēng)機(jī)：全壓P=1000-8000Pa

　　高壓離心風(fēng)機(jī)：全壓P=8000-30000Pa

　　低壓軸流風(fēng)機(jī)：全壓P≤500Pa

　　高壓軸流風(fēng)機(jī)：全壓P=500-3000Pa

風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念

1)壓力:離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。

2)流量:單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體容積的量,又稱(chēng)風(fēng)量。常用Q來(lái)表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時(shí)）。

3)轉(zhuǎn)速：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。

常以n來(lái)表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。

4)功率：驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。

常以N來(lái)表示、其單位用Kw。

常用風(fēng)機(jī)用途代號(hào)

風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)碰到這樣的情況：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速漸漸增加，在某個(gè)轉(zhuǎn)速下，振動(dòng)一直良好，當(dāng)超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)突然明顯增大。這就是風(fēng)機(jī)的材料彈性形變引起干擾力的躍變。

　　風(fēng)機(jī)隨轉(zhuǎn)速的增加，離心力也隨著增加，當(dāng)離心力增加到一定程度，終于引起了葉片、主軸等的明顯的彈性形變，從而引起了偏心量的增加，偏心干擾力也明顯增大；由于葉片、主軸等產(chǎn)生明顯的彈性形變，葉片與氣流的作用力也產(chǎn)生了改變，即氣動(dòng)干擾力也產(chǎn)生了改變。葉輪端面與風(fēng)扇的前后端蓋和風(fēng)扇葉輪之間的間隙始終保持微小的間隙。當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定后，干擾力處于穩(wěn)定，又可以進(jìn)行動(dòng)平衡。這時(shí)的平衡，是對(duì)彈性形變引起的干擾力進(jìn)行平衡。