國(guó)際產(chǎn)能合作積極推進(jìn)。鋼鐵行業(yè)是“一帶一路”倡議的者和重要實(shí)踐者，國(guó)內(nèi)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能不斷展現(xiàn)國(guó)際產(chǎn)能合作的新高度，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)際產(chǎn)能合作規(guī)模約1600萬(wàn)噸。疫情在全球發(fā)酵的同時(shí)，鋼鐵企業(yè)推進(jìn)國(guó)際并購(gòu)的機(jī)會(huì)將增加，冶金工程技術(shù)、成套裝備、配套設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等迎來(lái)國(guó)際化發(fā)展機(jī)遇期。在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)深度變革的時(shí)代背景下，鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，努力將自身打造成具備管理性、技術(shù)性、產(chǎn)品穩(wěn)定性、1服務(wù)品牌性、人才吸引性的世界鋼鐵強(qiáng)企。

　　四是行業(yè)技術(shù)務(wù)實(shí)提升。當(dāng)前疫情全球蔓延，產(chǎn)品進(jìn)口、技術(shù)引進(jìn)、人員交流等受到巨大沖擊，鋼鐵行業(yè)應(yīng)以此為契機(jī)，主動(dòng)打破“等、靠、買”的慣性思維，從完善體系、營(yíng)造生態(tài)等方面入手切實(shí)提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的能力。一方面，堅(jiān)持企業(yè)主體地位，不斷完善企業(yè)體系，吸引社會(huì)資本參與鋼鐵行業(yè)發(fā)展；另一方面，應(yīng)充分發(fā)揮基礎(chǔ)原材料的支撐作用，充分調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，營(yíng)造產(chǎn)學(xué)研用一體的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

　上周，國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠到貨略有減少，一些商家看準(zhǔn)鋼廠庫(kù)存量少，囤貨不出。部分重點(diǎn)鋼企根據(jù)到貨和庫(kù)存情況小幅調(diào)整采購(gòu)價(jià)格。　　重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購(gòu)價(jià)格與周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)3元/噸，中型廢鋼價(jià)格下調(diào)2元/噸，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)10元/噸。　　上周，鋼材市場(chǎng)震蕩調(diào)整，鋼廠利潤(rùn)尚可，廢鋼需求增加，提振廢鋼市場(chǎng)。冬儲(chǔ)來(lái)臨，市場(chǎng)貨源緊張，鋼廠廢鋼到貨偏低，導(dǎo)致其庫(kù)存下降。商家盼漲情緒較重，出貨意愿不強(qiáng)，同時(shí)小幅調(diào)整價(jià)格吸引貨源。資源緊張、消耗量大、冬儲(chǔ)備料對(duì)廢鋼價(jià)格形成支撐，預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)主流市場(chǎng)穩(wěn)定，窄幅調(diào)整?！　∪A東地區(qū)廢鋼主流市場(chǎng)穩(wěn)定，個(gè)別調(diào)整，資源偏緊。12月上半月，寶鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2050元/噸，較11月下半月下調(diào)60元/噸；南鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2710元/噸；沙鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2810元/噸；興澄特鋼精爐料采購(gòu)價(jià)為2800元/噸，上調(diào)50元/噸；馬鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2750元/噸，下調(diào)30元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2780元/噸；方大特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2870元/噸；萊蕪鋼鐵鋼切屑?jí)簤K招標(biāo)價(jià)為2820元/噸；石橫特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2680元/噸，下調(diào)30元/噸；西王金屬重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2927元/噸；寧波鋼鐵重型廢鋼含稅采購(gòu)基價(jià)為2475元/噸

盡管鐵礦石功能有效發(fā)揮，但面對(duì)今年來(lái)勢(shì)洶洶的鐵礦石價(jià)格波動(dòng)，企業(yè)仍然需要更豐富、多元的避險(xiǎn)工具。南華研究所期權(quán)分析師周小舒表示，雖然礦山投產(chǎn)進(jìn)度放緩，產(chǎn)量進(jìn)入平穩(wěn)期，但今年突發(fā)的礦山事故對(duì)市場(chǎng)沖擊很大。同時(shí)，自2016年以來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對(duì)鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)格局產(chǎn)生了深刻影響，過(guò)去幾年鋼廠利潤(rùn)好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)積極性明顯提升，不過(guò)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏明顯受到了階段性環(huán)保政策的擾動(dòng)，鋼廠的實(shí)際配礦以及對(duì)鐵礦石的采購(gòu)節(jié)奏波動(dòng)增加，對(duì)鐵礦石需求形成支撐。隨著采購(gòu)靈活性提升，沿海各大港口的大量鐵礦石庫(kù)存被盤活，現(xiàn)貨周轉(zhuǎn)節(jié)奏加快，鐵礦石價(jià)格的波動(dòng)和不同礦種之間價(jià)差的波動(dòng)都有所增加。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的鐵礦石定價(jià)話語(yǔ)權(quán)有了明顯增強(qiáng)，但鋼廠的高利潤(rùn)仍然依靠政策紅利，以鐵礦石為主的原料生產(chǎn)成本并沒(méi)有削弱，采購(gòu)節(jié)奏的變化和礦價(jià)本身波動(dòng)加大都增加了相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。