吊車(chē)的單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤為什么不能補(bǔ)焊？

一、起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)

起重機(jī)單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤材料采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。

二、起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝

吊鉤頭是經(jīng)過(guò)鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過(guò)程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能（可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊）。

三、吊鉤組補(bǔ)焊的壞處

吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過(guò)程。補(bǔ)焊時(shí)，靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用，如同對(duì)這部分進(jìn)行了一次熱處理，使這部分的組織和性能發(fā)生了變化，而多數(shù)焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位，而凹陷又和垂直危險(xiǎn)斷面在同一直線(xiàn)上。為彌補(bǔ)和改善這一不便，出現(xiàn)了一種新款的吊鉤防旋轉(zhuǎn)定位裝置，能夠克服鉤頭胡亂轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題，并且承載能力高，方便吊載物就位，使用安全可靠。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞，破壞吊鉤的韌性度，從而降低了吊鉤性能。

單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤裝配部分的檢修及檢查

取物裝置是起重機(jī)械上重要的部件之一，取物裝置的可靠性將直接決定起重作業(yè)的安全，而取物裝置中為常見(jiàn)的是吊鉤，而單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤的安全問(wèn)題則必須引起我們的重視，否則將造成重大事故的出現(xiàn)。今天主要為大家介紹吊鉤裝配部分的檢修及檢查。

 單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤裝配部分每季度應(yīng)至少檢修一次，并清潔潤(rùn)滑。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母，這樣就可以清洗檢查軸承、同時(shí)檢查螺母，如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。橫梁和軛板都是受力件，要認(rèn)真檢查，不得有裂紋，軛板孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可以補(bǔ)焊或重新制孔。在大起重量或吊運(yùn)高溫物料的冶金起重機(jī)上采用由多片鋼板鉚合，并在吊口上設(shè)置護(hù)墊的片式吊鉤，它不會(huì)整體突然斷裂，T作安全，可靠性好，個(gè)別板片可以更換。如果更換新件要保證材料的機(jī)械性能。

 當(dāng)?shù)蹉^裝配好后，應(yīng)整體做一次檢查，保證吊鉤能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，定位螺栓必須鎖緊。

單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤

此外，單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤在工作期間，應(yīng)定期（100小時(shí)）對(duì)滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側(cè)板結(jié)合處添加潤(rùn)滑脂，橫梁及單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤螺母處油杯在添加潤(rùn)滑油脂后必須用油杯帽密封，以免潤(rùn)滑孔堵塞。

定時(shí)檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障，防止事故發(fā)生，所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對(duì)故障的糾正措施，并確認(rèn)此故障是否得到解決。

球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。

單滑輪3噸吊車(chē)吊鉤是否正常，將直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無(wú)法工作時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查吊鉤的情況，通過(guò)綜合分析找出原因，確定修理方案。