張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

（1） 隨著時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展，在工程建設(shè)中 越來越大、越來越復(fù)雜的工程對單梁起重機(jī)的要求越來越高，這對單梁起重機(jī)的設(shè)計、制造都提出了更高的要求，尤其是在運行過程中嚴(yán)格禁止超載。

據(jù)了解，超載作業(yè)是單梁起重機(jī)作業(yè)過程中造成安全事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件，重則造成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾翻等重大事故，因此使用靈敏可靠的起重量限制器是提高起重機(jī)作業(yè)安全性，防止超載事故的有效措施。

避免集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)掉箱的方法：

1、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)由大車行走機(jī)構(gòu)、螺旋起升機(jī)構(gòu)、螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣控制體系及鋼布局構(gòu)成，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是完成卸車功能的根本機(jī)構(gòu)。

2、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置，主要包括分別設(shè)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)吊架四角位置的四個旋鎖機(jī)構(gòu)、控制旋鎖機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)的液壓控制回路和電氣控制回路。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)行情

       液壓是傳動方式的一種，液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。到位后打開箱門進(jìn)行罐裝，裝上貨物后關(guān)上箱門進(jìn)行逆操作，即可完成作業(yè)。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。

      液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；公司技術(shù)力量雄厚、加工設(shè)備精良、檢測手續(xù)齊全，為國內(nèi)外廣大客戶提供質(zhì)優(yōu)、價廉、用戶滿意的吊具產(chǎn)品。鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器fang真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、造價低、工作、安全可靠。但它像車一樣，在運行過程中也需要經(jīng)常的保養(yǎng)和更換零部件，那么如何保養(yǎng)和維護(hù)？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的定期維護(hù)和更換1、如果吊車工作制按每天8小時計算，在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下，每兩年更換一次吊裝鎖銷，每一年更換一次進(jìn)、出油油管。

2、吊車在初次200小時或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。

3、di一次換油后，每到規(guī)定保養(yǎng)期限，均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應(yīng)及時更換新油。

4、濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。

5、滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。