二、 定位置布線

根據(jù)以前確定的方案，明確三輥閘的按照具體尺寸，做好預(yù)埋管，閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100MM的見習(xí)，能打開上蓋以防調(diào)整機(jī)器，維修等，千萬不能不留縫隙，閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6-8CM的塑膠管，一根塑膠管走電源線(強(qiáng)電)，另一根膠管走信號線（弱電），不能講電源線和信號線同時走一個膠管，這樣會影響到通訊的效果，預(yù)埋管要露出地面30-40MM高，走線立式三輥閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好，橋式三輥閘應(yīng)在兩側(cè)面為好（因?yàn)橄侀l中間底部為封閉式）

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一字閘

一字閘是早期的閘機(jī)之一，攔阻體（閘桿）是一根金屬桿，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

一字閘的閘桿動作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落，易傷到行人，因此逐漸被淘汰，國內(nèi)很少使用，歐美市場發(fā)展比較早，還有一些應(yīng)用。

機(jī)芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，并且要求具備很強(qiáng)的行人檢測功能，否則很容易傷到行人。

選購人行通道閘的注意事項(xiàng)：

1、可靠性

人行通道閘系統(tǒng)基礎(chǔ)的是選擇質(zhì)量好的部件，如讀卡器、顯示器、控制器等;集成方式則主要看控制單元的設(shè)計(jì)選型和通訊方式。防雷部件的有無也是關(guān)系到人行通道閘的可靠性。

2、人員安全

主要是要了解人員在人行通道閘機(jī)上運(yùn)動軌跡和行為，能夠識別探測、進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性，而這些特性也就成為保證人行通道產(chǎn)品高安全性的基礎(chǔ)。

3、系統(tǒng)穩(wěn)定性

系統(tǒng)的穩(wěn)定是接入人行通道閘系統(tǒng)的原則，應(yīng)盡可能考慮在行業(yè)中處于地位的成熟產(chǎn)品。人行通道閘用于人員通行，所以系統(tǒng)本身必須是安全的。

5、產(chǎn)品外觀隨著人們審美水平的提高，追求產(chǎn)品功能性的和實(shí)用性時，往往也會將外觀作為參考標(biāo)準(zhǔn)之一。

6、使用壽命靠電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)的通道閘，不斷運(yùn)動，電機(jī)壽命和減速機(jī)構(gòu)的壽命決定了設(shè)備的使用壽命。

7、性能安全主要是對人行通道閘機(jī)的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時間、人員通過率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，首先是重要的門單元系統(tǒng)。并且人行通道閘力氣不能太大，否則會誤傷人。在關(guān)閉的位置時，擺門不能被手動掰開，不然就失去了門禁的意義。