— 強(qiáng)大的運(yùn)輸能力 —

我公司與多家企業(yè)都建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并與新疆各出口口岸海關(guān)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，使得各項(xiàng)環(huán)節(jié)的流程變得更加便捷、流暢。

— 貼心的服務(wù)，服務(wù)至上的原則 —

使您的費(fèi)用支出降低的同時(shí)，享受到我們?yōu)槟鷰?lái)的更貼心的服務(wù)，本著服務(wù)至上的原則，以誠(chéng)信、責(zé)任為立足、發(fā)展的根本。

— 安全、快速、便捷 —

用安全、快速、便捷的運(yùn)輸成果構(gòu)建起一帶一路進(jìn)出口企業(yè)之間的運(yùn)輸橋梁。

— 國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的一致好評(píng) —

憑借較強(qiáng)的實(shí)力和好的人才，好的服務(wù)和良好的信譽(yù)獲得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的肯定，以及各界人士的好評(píng)。

阿拉山口海關(guān)人事政工科一級(jí)行政執(zhí)1法員尼卡拉說(shuō)：“我作為一名海關(guān)工作人員，能深切感受到國(guó)家在社會(huì)保障方面對(duì)各族群眾的關(guān)心關(guān)懷力度。我的每一個(gè)關(guān)鍵成長(zhǎng)階段，都離不開(kāi)國(guó)家的幫助。在我接受教育的這十幾年，沒(méi)有掏過(guò)學(xué)費(fèi)，也有了去城市求學(xué)的機(jī)會(huì)，是國(guó)家?guī)臀覍?shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。從小學(xué)到大學(xué)，再到工作，我實(shí)現(xiàn)了我的人生理想。生活在一個(gè)美好的時(shí)代，我很珍惜現(xiàn)在每一天的工作和生活，身為中華民族大家庭中的一份子，我深感榮幸與自豪。我將會(huì)繼續(xù)努力工作，為祖國(guó)繁榮發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

中國(guó)到德國(guó)鐵路運(yùn)輸

鐵路火車(chē)站與海運(yùn)港口一樣，并不是所有國(guó)家都有海港或者是大的集裝箱碼頭，鐵路貨運(yùn)火車(chē)站也一樣，只有少數(shù)火車(chē)站能提供集裝箱貨物運(yùn)輸服務(wù)，像德國(guó)的杜伊斯堡是鐵路運(yùn)輸比較成熟的火車(chē)站，基礎(chǔ)設(shè)施完善，擁有比較大面積的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，集裝箱起吊與集裝箱拖車(chē)，火車(chē)場(chǎng)站有足夠多的熟練操作員工。能為大量從中國(guó)“一帶一種”中歐班列車(chē)員 火車(chē)運(yùn)過(guò)來(lái)的貨物提供及時(shí)完善的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

由當(dāng)時(shí)的中國(guó)組織，按固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻行駛，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的貨運(yùn)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)——中歐班列開(kāi)行。隨即中歐班列就以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)，成為了國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?。渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道是,國(guó)家海關(guān)總署及途經(jīng)各國(guó)加強(qiáng)合作，在原新歐道起于重慶團(tuán)結(jié)村，從新疆阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程11179公里，全程運(yùn)行時(shí)間約17天