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發(fā)布時間:2020-12-30 06:46  
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斗輪堆取料機(jī)是特種設(shè)備嗎? 特種設(shè)備是指鍋爐、壓力容器(包括氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)涉及生命安全和較大風(fēng)險的特種機(jī)動車輛。起重設(shè)備是指用于重物垂直提升或垂直提升和水平移動的機(jī)電設(shè)備,其范圍被為額定提升重量大于或等于0. 5t升降機(jī);懸臂斗輪堆取料機(jī)主要由斗輪機(jī)構(gòu)、懸臂膠帶機(jī)、上部金屬結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、門座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、尾車、附屬結(jié)構(gòu)、軌道系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制室等部件組成。額定起重重量大于或等于1t、起重高度大于或等于2m的起重機(jī)和固定支承形式的電動葫蘆等。
臂式斗輪堆取料機(jī)主要由上部機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)平臺、行走機(jī)構(gòu)、尾座機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室和輔助設(shè)備等組成。
它主要用于混合和取散裝物料,是集堆放、挖掘、裝載和運(yùn)輸于一體的連續(xù)大型非標(biāo)設(shè)備. 該設(shè)備在總體布置上具有以下特點(diǎn):
(1)上部機(jī)構(gòu)由斗輪機(jī)構(gòu)、臂架、塔架結(jié)構(gòu)、前后拉桿、配重臂和配重組成,位于斗輪機(jī)的上部,主要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和俯仰幅度,從而使斗輪堆垛機(jī)完成堆垛和取貨工作。
?。?)采用無格式斗輪、梯形斗嘴和斗齒。
?。?)考慮斗輪堆取料機(jī)的穩(wěn)定性,采用三腿四支點(diǎn)門座,采用多輪小車,降低單個小車的輪壓,使小車的輪壓均勻. 同時,通過調(diào)整配重,整個設(shè)備的位于門座的圓形區(qū)域,以確保結(jié)構(gòu)不會側(cè)向轉(zhuǎn)動。
(4)考慮斗輪堆取料機(jī)的橫向穩(wěn)定性和平衡性,懸臂梁、拉桿、塔式鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置、帶式輸送機(jī)和托輥等主要部件按斗輪縱向平面對稱布置,位于斗輪兩側(cè)。
?。?)為了有效防止電機(jī)過載,當(dāng)實(shí)際扭矩大于1時,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)通過扭矩聯(lián)軸器與行星齒輪減速器連接. 當(dāng)額定扭矩為4倍時,聯(lián)軸器分離,旋轉(zhuǎn)停止。
(6)采用固定式單尾車. 固定單尾車的車架寬度相對較大. 它可以方便地在上面布置電氣室、電纜筒、水箱等設(shè)備. 同時,它為后續(xù)維護(hù)人員提供了更大的工作空間。
(7)采用重錘張拉形式的張拉裝置,不受皮帶影響,可連續(xù)保持必要的張拉力。
斗輪堆取料機(jī)的取料作業(yè)方式 ①斜坡層次取料法是指斗輪沿料堆的斜坡按照定的進(jìn)給量由上往下逐層旋轉(zhuǎn)取料的工作辦法。因?yàn)槲锪嫌凶匀欢逊e角(安息角)的存在,大臂每降低一次,大車都要撤退一段距離。不同的斗輪堆取料機(jī)運(yùn)用性能也是不同的,堆積不同類型的貨品對堆料設(shè)備的要求有所不同,我們在選購堆料設(shè)備時,所需求購買的堆料設(shè)備類別也是有所差異的,客戶在選購堆料設(shè)備時,需求根據(jù)堆料現(xiàn)場的具體要求進(jìn)行選購。當(dāng)取料到達(dá)請求的取料深度后,行走機(jī)構(gòu)再向前走一個斗深,一起大臂抬起,進(jìn)行第二斜坡取料。
②水平全層取料法即是將全部料堆高度看作由幾層物料堆成。斗輪堆取料機(jī)用同轉(zhuǎn)加行走的辦法(在回轉(zhuǎn)中,當(dāng)取料視點(diǎn)大于30°時,可微動行進(jìn)一段距離,以補(bǔ)償取料過程中的月牙丟失)。取料過程中,在料堆全長上取完層料,臂架保持高度不變。然后大車退同初始方位、進(jìn)行第二層取料工作。2)加工精度:加工后研磨軸承滾道表面,以提高胎面表面的光滑度。這是一種工作功率較高的辦法,一起可以防止工作過程中的塌方造成壓斗事故的發(fā)生。在實(shí)際取料過程中,概據(jù)需求也可將全部料堆長度分為若干段取料,這種辦法可稱為分段分層旋轉(zhuǎn)取料。
取料機(jī)主梁上設(shè)有液壓驅(qū)動的松料裝臵,行程4m的料耙覆蓋了整個料堆斷面,料耙的傾斜角是可調(diào)的。當(dāng)物料的含水量或粘度大時,要適當(dāng)手動調(diào)大料耙的傾斜角度,料耙的傾角比物料的休止角大1°~ 2°是適宜的。 當(dāng)料耙以4m的行程往復(fù)運(yùn)動時,均布在料耙平面上的耙齒撥動取料面上的物料使之下落到取料面的底部,被連續(xù)不斷運(yùn)行的取料機(jī)運(yùn)走。 沿取料機(jī)主梁底面設(shè)臵著循環(huán)運(yùn)行的刮板輸送鏈,鏈條上均布安裝有刮板,被料耙撥動滑落下來的物料進(jìn)入運(yùn)動著的刮板之間。但與此同時,由于未對準(zhǔn),減速器和電機(jī)軸產(chǎn)生了額外的彎矩,給軸承增加了額外的載荷,導(dǎo)致軸承之間的載荷重新分配和額外的激勵,導(dǎo)致設(shè)備振動,嚴(yán)重?fù)p壞軸承和軸等。經(jīng)過刮板的連續(xù)運(yùn)動,直至將物料刮入中心落料斗下面的出料皮帶機(jī)上輸出。 取料的過程是取料機(jī)行走、料耙和刮板三套驅(qū)動聯(lián)動的過程。取料機(jī)工作行走的速度采用變頻調(diào)速,通過行走調(diào)速來調(diào)整取料量