地磅在安裝調(diào)試時存在諸多有別于模擬式地磅的地方。的外部結(jié)構(gòu)可分為兩種，種鐵盒噴漆，此種比較常見，大約占市場85％以上份額。第二種為鑄鋁外殼，市場占有10% ，有防水性好，外觀大方等特點。由于鑄鋁外殼成本較高，使用較少，通常品牌才會選用。在室內(nèi)環(huán)境時，兩種外殼的功能沒有區(qū)別。在室外環(huán)境時，鐵盒和鑄鋁功能沒有區(qū)別，但鑄鋁外殼密封性比較好可以直接放置地面，不會發(fā)生進水等情況，而鐵盒由于密封性不如鑄鋁結(jié)構(gòu)，通常被掛裝在墻壁或監(jiān)控桿上，配置防水接線頭后，可以防止雨水進入，由于鑄鋁結(jié)構(gòu)通常比鐵殼結(jié)構(gòu)價格高1倍以上，所以在中低端端市場，鑄鋁結(jié)構(gòu)外殼已經(jīng)不多見了。施工時L型鐵板插入方向下，可以防止雨水灌入，保護內(nèi)部電器元件。調(diào)試時可以卸下L型鐵板上兩個螺絲，鐵板可拉下，當板全部露出后，L型鐵板上掛鉤自動掛住外殼，更方便安裝。請將電池取下再以AC電源開機，以了解是否為電池電壓不足所造成。

地磅秤面護邊的注意事項

電子地磅秤面護邊包括擋貨邊和與擋貨邊的長邊垂直連接的固定邊，為了不讓它左右搖擺，有不穩(wěn)定現(xiàn)象。護邊設置在電子地磅稱面邊沿相鄰的兩側(cè)，固定邊設有若干固定孔，護邊由鉚釘或螺釘通過所述的固定孔固定在稱面邊沿上。通過固定在電子地磅兩邊上設置的長條形擋板擋住貨物或貨物推車推上電子地磅稱面時，保證貨物或貨物推車不超出稱面邊沿，讓地磅在稱重時準確無誤，既提高了汽車衡稱量的精1確性，又減少了重型貨物或貨物推車在稱面上來回調(diào)整的麻煩，提高了企業(yè)工作效率。本系統(tǒng)與硬件設備遵照24小時不連續(xù)穩(wěn)定、牢靠運轉(zhuǎn)準繩，并能順應極端惡劣工作環(huán)境。

地磅稱重管理系統(tǒng)的設計原則

1.牢靠性原則。本系統(tǒng)與硬件設備遵照24小時不連續(xù)穩(wěn)定、牢靠運轉(zhuǎn)準繩，并能順應極端惡劣工作環(huán)境。設計時充沛思索系統(tǒng)、硬件設備在局 部呈現(xiàn)問題時，依然可以提供對用戶的效勞，并可以很快的掃除毛病恢復正常運轉(zhuǎn)。地磅維修

2.平安性原則。系統(tǒng)要采用嚴厲的分級管理技術，操作口令和智能卡考證網(wǎng)絡權(quán)限設計，雙重認證，有效地防止非1法越級操作，各級的管理經(jīng)過 客戶的請求來定義;關于一切的數(shù)據(jù)文件都有平安維護措施，關于數(shù)據(jù)的樹立、修正、刪除及查詢都應有受權(quán)，以避免對數(shù)據(jù)的非1法操作;關于原 始數(shù)據(jù)的修正及刪除均有日志文件停止記載以便日后核對。1670年，法國聞名的數(shù)學家、物理學家和機械設計師吉爾．佩爾索納．德．洛百瓦爾（GillesPersonnedeRoberval，1602—1675）于1670年將他創(chuàng)造的案秤抄送巴黎科學院。

3.可擴展性原則。設計系統(tǒng)計劃中依照系統(tǒng)剖析、統(tǒng)籌規(guī)劃、開展的觀念將系統(tǒng)設計成一個擴展性、擴容性很強，并在擴容晉級是經(jīng)濟效益1佳的系統(tǒng)。地磅維修

4.規(guī)范化原則。系統(tǒng)完成時盡量采用契合工業(yè)規(guī)范的技術，保證技術完成的質(zhì)量，便于系統(tǒng)日常維護和擴展。

電子地磅的調(diào)試：

裝置后，查看秤體的各個部位銜接是不是無缺，秤體不應與基礎任何部位觸摸，秤體與附近護邊間距為12mm～15mm。承要點調(diào)試好后，將相當于i大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，依照各種稱重顯現(xiàn)器的說明書所介紹的方位和辦法，使顯現(xiàn)值與砝碼值共同后，取下砝碼，并承認空秤顯現(xiàn)為“0”即可。終，將i大秤量分為若干份，其間須包含該秤的i小秤量、i大秤量及允差改變的各個稱量點，請求各點的稱量差錯不大于各量點的i大允差請求。近期因為地磅地基不穩(wěn)導致部分塌陷的事情有很多，尤其是沿海地區(qū)經(jīng)常下雨，地基容易松軟塌陷。