集運(yùn)站正面吊報(bào)價(jià)

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn)：

①配有多功能伸縮式吊具，適用于20～40ft集裝箱裝卸，能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜，便于對箱和通過較狹窄的通道；

②帶載俯仰的伸縮式臂架，可以實(shí)現(xiàn)整車行駛和臂架伸縮的聯(lián)合動作；

③在臂架和吊具間設(shè)置減搖裝置，減少吊運(yùn)機(jī)起、制動和行駛時(shí)集裝箱的擺動；

④能堆碼多層集裝箱及跨箱作業(yè)；

⑤有多種保護(hù)裝置，保證安全作業(yè)；

⑥吊具上架裝吊爪后，可以連集裝箱半掛車一起吊起，實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn)；

⑦換裝吊鉤，可吊裝其他重大件貨物。

集運(yùn)站正面吊報(bào)價(jià)起重機(jī)的歷史

公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。集裝箱正面起重機(jī)一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但集裝箱正面起重機(jī)的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓元件集成化程度越來越高，簡化了管路，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這有助于對集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)