工業(yè)冷水機組冷凝器的作用

工業(yè)冷水機組冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周圍介質（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。（根據(jù)冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。

工業(yè)冷水機組貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應暢通無阻地流入貯液器內，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當蒸發(fā)器的熱負荷變化時，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時，貯液器便起到調劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機制冷裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調劑和貯存制冷劑。

電動機與壓縮機一體化設計

半封閉式機組

優(yōu)點：

由于采用半封閉式方式，電動機與壓縮機合為一體，加上內置分油，大大地降低了運行噪聲，同等冷量開啟式與半封閉式噪聲差別約為15dB(A)。電動機與壓縮機一體化設計，故噪聲低、振動小，不存在開啟式機組的氟利昂和潤滑油的泄漏等問題，減少了用戶的維護和管理成本，不會因泄漏而影響用戶的正常使用。對要求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭型式，各制冷系統(tǒng)相對獨立，一旦某系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其他系統(tǒng)可以正常工作，不會對生產(chǎn)和環(huán)境造成太大影響。由于內置油分離器采用內壓差供油方式，無需配外置電動機驅動油泵，提高了運行的能效比，空調名義工況下能效比一般大于4.5。

總所周知，冷水機這類工作量大的制冷機器消耗也大，若長期使用，出現(xiàn)小問題不好好處理就會釀成大矛盾，比方說出現(xiàn)工業(yè)冷水機內壓縮機系統(tǒng)回油困難、蒸發(fā)溫度不正常、排氣溫度過高、液擊等等。讓我們看看有哪些故障需要注意的。     回油困難     壓縮機頻繁啟動導致回氣管內來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油留在管路內?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復雜，回油問題就越突出。     

排氣溫度過高     回氣溫度高（吸氣過熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機加熱量過大、制冷劑的原因。     液擊     吸氣溫度過高，即過熱度過大，導致冷水機組壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入會形成壓縮機液擊。