更好的使用登車橋，首頁我們得學會如何安裝

一.  登車橋基本原理：

  1.登車橋作為倉庫裝卸貨物的主要工具之一，在整個倉庫裝卸過程中起著非常重要的作用?，F(xiàn)在越來越多的企業(yè)和倉庫安裝了固定登車橋。由于材料和工具的機械化，加快了貨物的運轉(zhuǎn)周期，增加了貨物的裝卸次數(shù)。隨著車輛數(shù)量的增加，固定橋被用作叉車和車廂之間的橋梁。

 2.適合登車橋的場所是大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等，裝卸車輛頻繁，車輛種類繁多。

二.  了解登車橋的操作流程。

   抬頭：按住按鈕，舉起木板。當它達到位置時，小氣缸開始工作，面板打開。

   工作：釋放按鈕并調(diào)整平臺在自重作用下緩慢下降。

   尾部：裝貨時，按下按鈕，提起滑板，小滑板自動復位，當滑板升到一定高度后，松開按鈕，在自重作用下調(diào)整平臺緩慢復位，整個工作過程完成。

三.  登車橋的安裝。

   安裝登車橋需要經(jīng)驗豐富的人員，具有一定的安裝經(jīng)驗和技術(shù)，或相關單位頒發(fā)的證書，以確保安裝合理、科學、耐用。避免重復安裝調(diào)試，影響使用。

固定登車橋液壓泵站調(diào)試：

1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的；

2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合，三相電源線不得接反；檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車；在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖，實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。

3、一般的液壓油路，開始都會有一個溢流閥，防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的，一般先調(diào)整這個數(shù)值，比需要的壓力高出0.3就就可以了；

目前已被廣泛的應用于汽車工程、倉儲物流、建筑機械、汽保設備、機床機具器械及生產(chǎn)線控制等行業(yè)，也正在逐漸被人們所認識設計選用。

固定登車橋的制作說明

1、首先就是要根據(jù)設計好的生產(chǎn)圖紙進行下料，就是通過鋸床將生產(chǎn)所需要的型材切割到需要的尺寸；

2、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理；

3、然后當所有的材料初加工完成后，接下來的工作就是對整個設備的框架進行焊接，焊接的過程要相當精細，檢驗也要認真；

4、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣，所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固；

5、當打磨也完成的時候，那就需要對固定登車橋進行表面處理了，完成后開始組裝主體及安裝動力單元，其實這也是關鍵的一步，安裝的好壞，直接影響著登車橋性能；

6、標準面漆顏色：深藍色（貨根據(jù)要求定制）并噴涂警示顏色，黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。

固定式裝卸貨平臺分類：

一、固定剪叉式升降平臺：主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉庫裝卸貨物時的貨物舉升、裝卸，也可用于升降舞臺、升降操作臺等。固定剪叉式升降平臺根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如升降臺的安全防護裝置、電器控制方式、工作平臺形式、動力形式、行走驅(qū)動機構(gòu)等。

二、安裝月臺的固定式登車橋：固定式登車橋主要用于有月臺的安裝現(xiàn)場，固定登車橋鑲嵌在月臺內(nèi)，與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度，調(diào)節(jié)范圍( 400/-300mm)。