眾耀自動化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標(biāo)設(shè)備定制有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和大量的成功案例。

汽車的連接器機(jī)器設(shè)備特點(diǎn)：

＞機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)可靠使用維護(hù)方便，精密零件加工裝配簡單耐用，標(biāo)準(zhǔn)件選用國內(nèi)外有名品牌，檢測工序齊全而效高生產(chǎn)品質(zhì)有保障。

＞此設(shè)備經(jīng)過長期驗(yàn)證優(yōu)化升級已成我司標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，整機(jī)采用大量標(biāo)準(zhǔn)模組成本低交機(jī)快，生產(chǎn)過程中穩(wěn)定效高共用性強(qiáng)。

＞智能化控制信息實(shí)時反饋，提供聲光文字提醒裝置，使整個生產(chǎn)過程變得簡單，整機(jī)可選配帶防塵罩，振動盤帶標(biāo)準(zhǔn)隔音箱。

    眾耀自動化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。

    另外對汽車的連接器的“苛刻”要求還體現(xiàn)在其壽命上。一般的連接器當(dāng)中有彈性元件，在插拔一定次數(shù)之后就會失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛汽車可以使用10年-20年，因此汽車的連接器壽命必須要和汽車壽命等同，對連接器的要求是相當(dāng)高的。

看連接器工廠的生產(chǎn)質(zhì)量控制體系

　　連接器公司做好一對連接器提供測試很容易，也可以得到很好的測試分?jǐn)?shù)，但是到了工廠你會發(fā)現(xiàn)，原料沒有檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，成品出廠沒有必須的測試環(huán)節(jié)，不合格品的修復(fù)和檢測沒有程序等等，都影響了產(chǎn)品的整裝質(zhì)量，也就是說只做到了全分合格，沒有做到千分之千，萬分之萬的合格。從長遠(yuǎn)來看，好的質(zhì)量體系控制甚至是燈具廠家選擇連接器廠家的很重要的參考因素，否則就會“因小失大”。總體來說，具有較大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)檢測設(shè)備的企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量控制和穩(wěn)定性相應(yīng)更高一個檔次。

線束總成本體易于裝配

汽車線束布置時要考慮盡量不給整車裝配過程增加過多工序，對于整車的不同區(qū)域可采用分裝方式，如儀表板、車門、頂棚、左右車身等。并且在設(shè)計(jì)過程中有針對性地考慮不同區(qū)域的特點(diǎn)，所設(shè)計(jì)的線束走向不得影響其他整車零部件的裝配；在線束過孔時，所需過孔的外包絡(luò)直徑大的插接器，其直徑一定要小于飯金孔直徑，否則會造成線束無法穿過。