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發(fā)布時間:2020-12-17 06:19  
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公司針對不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品,尤其在化纖印染行業(yè),汽車制造行業(yè),輪胎制造企業(yè),家電制造行業(yè)的針對性產(chǎn)品,在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率方面,獲得眾多客戶一致好評。
購買腳輪的方法
看承重
同一種直徑的腳輪,一般廠家都會出產(chǎn)幾個系列用于不同的承重,如輕型,中型,中型等,辦法是讓輪子和支架有不同的厚度或許質(zhì)料。如鐵芯包聚氨酯輪,輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細(xì)雙滾珠軸承,經(jīng)用且沖擊力強(qiáng),穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu),超大輪寬,更具有翻滾,超大載重量和穩(wěn)定性,耐磨損,緩重,合適超重負(fù)載高的情況下運(yùn)用。算單個腳輪的負(fù)荷時要給予必定的穩(wěn)妥系數(shù),在地上比較平整時,單個腳輪負(fù)荷=(設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量)×1.2(穩(wěn)妥系數(shù));如果地上不平整,則算法為,單個腳輪負(fù)荷=設(shè)備總重÷3,因?yàn)椴徽撃姆N非平整地上,總是至少有三個輪子一起支撐設(shè)備,這種算法等于增加了穩(wěn)妥系數(shù),更加牢靠,防止承重缺乏,導(dǎo)致腳輪壽數(shù)大大削減或?qū)е率露恕?
重型腳輪廠家的瞬間承重能力 當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷:腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷(動承載)的5~6倍,靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。
從腳輪支架的選材上分析,防止。
正規(guī)的腳輪廠家,一把是采用正板鋼板,而小廠為了降低成本,通常會使用頭尾板,頭尾板實(shí)際上就是鋼板中的次品,頭尾板鋼板,厚薄不均勻,頭尾鋼板的價格也比正板價格有很大的價格差距,對于腳輪產(chǎn)品的性能,如外觀、載荷等品質(zhì)上也相差甚遠(yuǎn)。