20米直臂高空作業(yè)車是我廠精選達(dá)到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)名優(yōu)東風(fēng)國四DFA1080SJ12D3底盤基礎(chǔ)上改裝而成，整車外形美觀，功能強(qiáng)大，安全系數(shù)高，擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝等高空作業(yè)的理想用車。五:高品質(zhì)、大容量的國產(chǎn)430Ah蓄電池,延長連續(xù)工作時(shí)間,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

空壓機(jī)：代理日本AIRMAN，英格索蘭，采用特種材料制造，先進(jìn)的螺桿技術(shù)，裝備重油過濾系統(tǒng)，讓您不用擔(dān)心常見的空壓機(jī)油路故障，更好更充分的利用每一滴燃油。在溝通的時(shí)候，專業(yè)的液壓升降機(jī)生產(chǎn)廠家對技術(shù)參數(shù)之類的信息都非常清楚的，如果一問什么都不懂，不管這個(gè)人給你報(bào)價(jià)怎樣，那就不要再相信這個(gè)人了，廠家是不會(huì)請個(gè)不懂產(chǎn)品的人來銷售的。車體為四輪牽引式設(shè)計(jì)，重量更輕，更方便移動(dòng)使用。設(shè)備型號(hào)從7公斤5立方-24公斤30立方。

移動(dòng)式升降機(jī)是怎樣達(dá)到作業(yè)要求的   移動(dòng)式升降機(jī)是可移動(dòng)的靠空作業(yè)平臺(tái)，今天給大家介紹一下移動(dòng)式升降機(jī)是怎樣達(dá)到作業(yè)要求的。    移動(dòng)式升降機(jī)方便升降的同時(shí)能及時(shí)調(diào)整高度，設(shè)有防滑絕緣塑質(zhì)水波刻紋板，更換方便，整體美觀大方。整機(jī)采用秦皇島渤海鋁業(yè)公司生產(chǎn)的專用高強(qiáng)度的鋁合金材料制作而成，2。不用人工升降梯子那樣費(fèi)勁，真正實(shí)現(xiàn)了安全快捷和省時(shí)省力，因此受到企業(yè)的廣泛歡迎。濟(jì)陽佰業(yè)浩信給大家分析下其優(yōu)勢。     移動(dòng)式升降機(jī)液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。

低溫地區(qū)高空作業(yè)平臺(tái)電池使用應(yīng)注意的事項(xiàng)？

1）冬天與夏天相比所有加液的電池的工作效能多可減少30-40%左右。

2）吉尼高空作業(yè)平臺(tái)在北方冬天工作效能，放電的瞬間電流大小，電池的新舊程度，是否按照正常的保養(yǎng)程序保養(yǎng)，檢查電解液的比重，這些都影響電池的性能。

3）當(dāng)電池完全放電后再進(jìn)行充電，由于氣溫過低，是無法100%進(jìn)行充電的。3、焊縫，不允許燒穿，焊縫的縱向、橫向、母體金屬上不允許有裂紋，連續(xù)焊縫不能間斷，鱗狀波紋行程應(yīng)均勻。由于氣溫的問題，電解液密度減少，內(nèi)阻加大，電池電壓升高（虛壓），充電后期無法很好的電解，產(chǎn)生氣泡少或小，在15°以下的氣溫，充電時(shí)間要比 15°以上多接近一半的時(shí)間。如果是給結(jié)冰的電池充電，時(shí)間將更長。

4）電池受溫度的影響較大，盡量把車停放到溫度較高的地方。做到不低于兩格電就充電，充電時(shí)間不低于12小時(shí)。

5）在氣溫在15°時(shí)，需讓專業(yè)人員進(jìn)行一次補(bǔ)水。電解液調(diào)到冬天的標(biāo)準(zhǔn)（具體請咨詢供應(yīng)商）。