O型橡膠密封圈的安裝注意事項(一)華奇密封件　

 安裝O型橡膠密封圈的要求

在安裝O型橡膠密封圈之前，檢查以下各項：

1.引入角是否按圖紙加工 銳邊是否倒角或倒圓;

2.內徑是否去除毛刺 表面有無污染;

3.密封件和零件是否已涂抹潤滑脂或潤滑液要保證彈性體的介質相容性，推薦用所密封的液體來潤滑

4.不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬、硫化鋅。

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O形密封圈密封性能(二)華奇密封件

4、預壓縮量

O形圈安裝在溝槽里，為保證其密封性能，應預留一個初始壓縮量。對于不同的應用場合，相對于截面直徑W的預壓縮量也不同。

5、拉伸與壓縮

將O形圈安裝在溝槽內時，要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大，將導致O形圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應地使截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封，O形圈處于拉伸狀態(tài)，允許拉伸量為6%；滲漏的標準在飛機上要求的是相當嚴格與苛刻的，只要超過滲漏的標準，維修人員就應該根據(jù)相應的手冊對滲漏的部件或密封元件進行修理或許更換。對于軸用密封，O形圈延其周長方向受壓縮，允許周長壓縮量為3%。

6、O形圈用作旋轉軸密封

O形圈也可用作低速旋轉運動及運行周期較短的旋轉軸密封。當圓周速度低于0.5m/s時，O形圈選擇可按正常設計標準；對于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合，及采用不同的硫化方法對氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進一步研究。當圓周速度大于0.5m/s時，須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象，故選擇密封圈使其內徑比起被它密封的軸徑約大2%，上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后，導致密封圈受到徑向壓縮，O形圈圈在溝漕中形成微量波紋狀，從而改善了潤滑條件。

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三元乙丙O型密封圈性能(二)華奇密封件

1 低密度高填充性：三元乙丙橡膠是一種密度較低的橡膠，其密度為0.8 7。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本， 彌補了三元乙丙橡膠生膠價格高的缺點，并且對高門尼值的三元乙丙橡膠來說，高填充后物理機械性能降低幅度不大。

2 耐老化性：乙丙橡膠有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動性。三元乙丙橡膠制品在1 20 ℃下可長期使用，在1 50～200 。C下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50×10～，拉伸30% ，可達1 50 h以上不龜裂。但是他本身在使用過程中卻是他真正壽命的開始和延續(xù)，溝槽尺寸的精準度、溝槽總體的平滑細致、溝槽環(huán)境都是密封件壽命長的關鍵。

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三元乙丙O型密封圈性能(五)華奇密封件

7 彈性：三元乙丙橡膠分子結構中無極性取代基，分子內聚能低，分子鏈可在較寬范圍內保持柔順性，僅次于天然橡膠和順丁橡膠，并在低溫下仍能保持。

8 黏接性：三元乙丙橡膠由于分子結構中缺少活性基團，內聚能低，加上膠料易于噴霜，自黏性和互黏性很差。