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發(fā)布時間:2020-12-29 10:28  
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精度優(yōu)勢
普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于各運動副間存在間隙,加上手工操作不準確,因此重復精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量,測量誤差較大。
數(shù)控車床靠驅(qū)動電機帶動滾珠絲杠傳動。滾珠絲杠經(jīng)過預拉伸安裝后有過盈量,傳動無間隙,精度主要靠機床本身和程序保證。在加工過程中可以通過編碼器進行位置測量,可以補償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好,精度穩(wěn)定。
斜床身數(shù)控車床的結構特點如下:
1、直線滾動導軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。
2、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng),大大減少換刀時的碉整時間,還可以自動補償?shù)都獾哪p。
3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進口高剛性的臥式轉塔刀架,定位精度高,重切變形小。
4、標準配置:主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護。
5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結構,重切時仍能保持機床精度的穩(wěn)定性。
6、X、Z軸伺服電機通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時引起的絲杠扭曲變形減到i低程度。
7、、高剛性可編程式尾座。
8、斜床身數(shù)控車床在設計時主軸箱采取了相應的減少主軸熱變形的措施,使主軸長期工作時能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。
9、斜床身數(shù)控車床采用全導軌防護,冷卻箱及排屑器與主機分離,保證機床精度免受熱切削影響。
目前我國經(jīng)濟與國際全i面接軌,進入了一個蓬勃發(fā)展的新時期。斜床身數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機,也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力,加速推進斜床身數(shù)控車床的發(fā)展是解決機床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關鍵??梢栽趦?nèi)圓、外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復雜曲面的加工上獲得一定的優(yōu)勢,同時還可以進行各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的鑄鍛件毛坯件的各類加工。隨著制造業(yè)對斜床身數(shù)控車床的大量需求以及計算機技術和現(xiàn)代設計技術的飛速進步,斜床身數(shù)控車床的應用范圍還在不斷擴大,并且不斷發(fā)展以更適應生產(chǎn)加工的需要。