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電纜拖掛單軌吊服務(wù)放心可靠,雷姆斯環(huán)保科技公司

發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 22:23  

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電纜拖掛單軌吊技術(shù)分享






電纜電纜拖掛單軌吊技術(shù)分享

1、電纜單軌吊機(jī)車運(yùn)人員使用的必需是車廂,嚴(yán)禁使用其他車廂庖代人車。

2、對(duì)于噴漿機(jī)械手,還需要以順應(yīng)壁面的犯警則和噴頭豎直向上時(shí)避開(kāi)軌道。

3、運(yùn)輸過(guò)程中必然注重防水,必需保證設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)內(nèi)部電氣元件無(wú)缺不能受潮,設(shè)備車達(dá)到六采區(qū)軌道巷五聯(lián)巷斜坡下方時(shí),

4、電纜拖掛單軌吊小件部門由人工搬運(yùn)至安裝地址,年夜件設(shè)備的裝卸和拖動(dòng)可借助5噸倒鏈進(jìn)行,起吊過(guò)程由當(dāng)班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)四周平安情形,設(shè)備兩側(cè)與前后嚴(yán)禁站立與起吊工作無(wú)關(guān)的人員。

5、運(yùn)行途中如碰著俄然泊車,乘坐人員嚴(yán)禁隨意上下車,待問(wèn)清情形或接到下車通知時(shí)方可下車。  

6、電纜拖掛單軌吊若有非凡情形需下車,必需聯(lián)系電纜單軌吊駕駛員。電機(jī)接線后,拆開(kāi)所有驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其不與軌道接觸,磨練電機(jī)正反轉(zhuǎn),若是驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向紛歧致。采用短梁吊掛體例。

7、6m時(shí),設(shè)置一個(gè)吊耳;垂直彎軌曲率半徑不得小于,每節(jié)弧長(zhǎng)不得年夜于3m,。

8、電纜電纜拖掛單軌吊機(jī)車必需配備正副兩名司機(jī),一人監(jiān)護(hù),一人功課。

9、在充電室和變流室間及進(jìn)出口均設(shè)向外開(kāi)的防火門。


?電纜電纜拖掛單軌吊應(yīng)用有哪些好處







電纜電纜拖掛單軌吊應(yīng)用有哪些好處

電纜單軌吊應(yīng)用的時(shí)候,有哪些應(yīng)用方面的好處,為什么那么都人選擇使用電纜單軌吊,本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠,如何應(yīng)用電纜單軌吊,讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下電纜單軌吊應(yīng)用有哪些好處。

1、電纜電纜拖掛單軌吊有的地方也稱作礦用電纜拖運(yùn)車,是礦上常用的設(shè)備之一,是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。本機(jī)器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證了設(shè)備使用的可靠。

2、電纜單軌吊應(yīng)用于煤礦井下,電纜單軌吊吊掛在巷道的頂部,用于吊掛采煤機(jī)的電纜、刮板運(yùn)輸機(jī)的電纜、以及液壓支架的液壓管線等,并隨著綜采工作面的推進(jìn)而前移。

3、電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器,制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低,無(wú)任何電力設(shè)備的參與,保證設(shè)備使用可靠。

4、電纜電纜拖掛單軌吊的應(yīng)用既避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間,提高了電纜運(yùn)輸?shù)男剩直苊饬巳斯ね蟿?dòng)電纜,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


電纜拖掛單軌吊的結(jié)構(gòu)介紹







電纜拖掛單軌吊設(shè)備主要結(jié)構(gòu)由軌道、推拉裝置、各種滑輪小車、剎車裝置、吊掛鏈條、液壓操縱機(jī)構(gòu)及連桿等組成。

在井下巷道內(nèi)采用錨桿和吊掛鏈條把軌道懸吊固定在巷道的頂板上。四輪滑車8用以鋪設(shè)和吊掛電纜,滑車數(shù)量由設(shè)備的配置的長(zhǎng)度來(lái)確定(該設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置為150m)。四輪滑車之間設(shè)有液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置,是四輪滑車的動(dòng)力裝置,滑車和推進(jìn)裝置都懸掛在軌道下面,可順著軌道來(lái)回滑行,電纜就懸掛在四輪滑車上。

電纜拖掛單軌吊的液壓步進(jìn)式推拉裝置包括左,右剪刀叉、推進(jìn)油缸、夾緊油缸推進(jìn)油缸的兩側(cè)分為左剪刀叉和右剪刀叉,左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通過(guò)連接桿與四輪滑車連接。剪刀叉的內(nèi)叉板、外叉板上部與工字鋼連接處設(shè)有剎塊, 通常狀態(tài)下,左剪刀叉和右剪刀叉通過(guò)剎塊卡死在工字鋼上,電纜拖掛單軌吊通過(guò)調(diào)整左剪刀叉和右剪刀叉的張開(kāi)度,可以使剪刀叉卡死固定在工字鋼上或松開(kāi)工字鋼并順其移動(dòng)。剪刀叉的內(nèi)叉板和外叉板通過(guò)心軸連接,內(nèi)叉板和外叉板之間連接有夾緊油。


電纜拖掛單軌吊介紹



電纜拖掛單軌吊車運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵優(yōu)勢(shì):一是單軌吊車該設(shè)備橫截面小,巷道橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)限定,可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)行;三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸工作。 電纜拖掛單軌吊驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)行靈便,一臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸,運(yùn)行摩擦阻力小,效率髙,用工少,能直接進(jìn)入工作臺(tái)面;四是全自動(dòng)吊裝,裝卸搬運(yùn)便捷,勞動(dòng)效率低;五是維護(hù),制動(dòng)系統(tǒng)靠譜;六是項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電機(jī)牽引,協(xié)調(diào)能力好,運(yùn)距不受到限制,能夠把工作人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)揭磺斜仨毜牡貐^(qū),爬破工作能力強(qiáng),大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°。 電纜拖掛單軌吊車運(yùn)輸?shù)娜毕荩罕仨毧孔V的吊軌懸吊訓(xùn)練受力設(shè)備,柴油機(jī)單軌吊車排出來(lái)的有機(jī)廢氣有小量環(huán)境污染和臭味,需提升運(yùn)輸巷道的自然通風(fēng);因?yàn)檫\(yùn)行路軌選用懸吊訓(xùn)練方法固定不動(dòng),單軌吊車運(yùn)行中外殼擺動(dòng),超載機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸受限制。