1、工作期間zui好不要有人通過，如果確實需要通過聽該告知司機停車方可通過，等到人員到達一定的距離之后才可以繼續(xù)的工作。扒渣機具有以下幾點特點：1、輸送架后部內(nèi)側(cè)用角鐵支撐，即保證了輸送架尾部有足夠的強度，也更好地保護輸送滾筒電纜線不被輸送帶及石塊摩擦和擠壓。 2、履帶式扒渣機工作期間zui好要做好對各個地方的安全保護，zui好要有專門的人負責拖電纜，做好警戒。3、當我們要進行放炮時應該后撤電纜保障安全覆蓋，防止對電纜的損壞。4、扒渣機司機一定要持證上崗，但是我們在開始工作前應該認真檢查扒渣機的各個零部件是否可以達到工作狀態(tài)，各個壓油管是否完好無損，操作的各個把手能運動靈活，信號是否，如果發(fā)現(xiàn)存在問題一定不要進行操作，應該及時的處理，等到檢察人員檢查無誤后，各個部件達到可以工作時方可進行工作。

 挖掘機：學名“挖掘式裝載機”，人們俗稱“扒渣機”。是用于堅硬的礦道挖掘與輸送，很便利的代替了人工挖掘輸送的年代。    

      扒渣機具有三個特定機械組成：挖掘設(shè)備、裝載設(shè)備、動力設(shè)備。典型的為工作而造成的一臺機器。    

      動力總成：挖掘裝載機的核心結(jié)構(gòu)就是動力總成。挖掘裝載機的動力總成設(shè)計可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強大的渦輪增壓柴油機、大號深齒輪胎和配有駕駛控制裝置(方向盤、制動器等)的駕駛室。

扒渣機具有以下幾點特點：

　　1、輸送架后部內(nèi)側(cè)用角鐵支撐，即保證了輸送架尾部有足夠的強度，也更好地保護輸送滾筒電纜線不被輸送帶及石塊摩擦和擠壓。

　　2、輸送架前部兩端內(nèi)側(cè)倍上16mm鋼板，可以保證扒渣機的輸送架在正常工作狀態(tài)下不會出現(xiàn)斷裂 變形。

　　3、改進后的中心軸改為穿銷固定更容易更換銷軸和銅套，同時在改進后的牛頭支座上加上10mm支撐墊片，極大的提高小型扒渣機裝配緊密度和耐磨性。

扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。

其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。

扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關(guān)系。