主泵中的后泵柱塞損壞.

故障原因分析:

1、因?yàn)楹蟊幂敵鲇蛪簞×艺駝?dòng),所以后泵有問題,同時(shí)發(fā)現(xiàn)后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質(zhì)粉末顆粒,而泵內(nèi)的柱塞均有一個(gè)銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞后的故障現(xiàn)象與上述均相符.

2、現(xiàn)場拆下主泵,將其外部清洗干凈,在工地找一干凈平整的地方開始仔細(xì)解體主泵.

3、主泵經(jīng)解體證實(shí),其后泵中的柱塞破碎了三個(gè),其余未見明顯損傷.本應(yīng)更換全套(共18個(gè))柱塞,但因手頭正好有五個(gè)成色較新的同型號(hào)舊柱塞,于是就替換了后泵中損壞較嚴(yán)重的五個(gè)舊柱塞,并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉(zhuǎn)時(shí)受力均衡.

一、液壓泵出現(xiàn)噪音原因1：吸油管受擠壓或者液壓油吸油濾芯堵塞。處理：清理或者更換液壓油吸油濾芯。原因2：吸油管接頭松動(dòng)，從而導(dǎo)致液壓泵吸入大量空氣。處理：重新緊固管接頭。原因3：液壓油粘度過大，產(chǎn)生氣穴噪音。處理：更換為合適粘度的液壓油。原因4：液壓泵本身有磨損而導(dǎo)致的異響。處理：檢查維修液壓泵。

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在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。5.對(duì)于腳座固定式的移動(dòng)缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避免引起側(cè)向力，側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對(duì)移動(dòng)物體的液壓缸安裝時(shí)使缸與移動(dòng)物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動(dòng)方向保持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m。6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活，無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過緊，會(huì)增加阻力，加速磨損;過松會(huì)引起漏油。