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投資管理業(yè)務(wù)優(yōu)惠報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 02:59  

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寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。(4)施工期利息

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的資金來(lái)源,項(xiàng)目在建設(shè)期間有利息,屬于項(xiàng)目建設(shè)成本。

不包括土地使用費(fèi),建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和安裝費(fèi)用一般約占建設(shè)投資的90%,而其他建設(shè)費(fèi)用一般根據(jù)建設(shè)和安裝費(fèi)用以及設(shè)備和工具的購(gòu)買費(fèi)用之和計(jì)算。





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工程建設(shè)項(xiàng)目的投資主體是什么意思

投資主體是指從事投資活動(dòng),具有一定資金來(lái)源,享有投資收益的權(quán)、責(zé)、利三權(quán)統(tǒng)一體。

投資主體是三權(quán)的統(tǒng)一體:

決策主體:擁有投資決策權(quán) 責(zé)任主體:承擔(dān)政治、法律、社會(huì)道德等風(fēng)險(xiǎn) 利益主體:享受收益權(quán)(包括盈利性的收益和非盈利性的收益)投資主體的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)要素所有權(quán)在投資領(lǐng)域的人格化。

社會(huì)分工:

1、分工依據(jù)

投資主體在投資動(dòng)機(jī)上的差異、投資利益歸宿上的差異和投資能力上的差異。

2、投資主體的投資范圍

投資主體范圍的劃分就是關(guān)于一定投資主體主要投資領(lǐng)域的界定。

3、投資主體社會(huì)分工的重要作用

合理分工可以調(diào)動(dòng)各、各領(lǐng)域勞動(dòng)團(tuán)體和勞動(dòng)者的積極性; 能充分發(fā)揮各投資主體的優(yōu)勢(shì),使社會(huì)資源配置更加合理; 有利于投資結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化; 有利于中央、地方、企業(yè)和個(gè)人在國(guó)民收入分配過(guò)程中比例合理、利益協(xié)調(diào)。


主體決策:

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)大約可分為四個(gè)層層遞進(jìn)的方面:看方向,看能力,查瑕疵,談價(jià)格。

首先看方向;市場(chǎng)空間要足夠大,沒(méi)有巨頭擋路,踩對(duì)時(shí)間點(diǎn),別等別人都收獲了,你才去播種。

其次看能力;團(tuán)隊(duì)背景,是否有足夠的相關(guān)行業(yè)資源、商業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累,看行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況,進(jìn)不了前三,這事就基本沒(méi)戲;看營(yíng)收狀況,一切不以盈利為目的的創(chuàng)業(yè)都是耍。

再次看查瑕疵;其表現(xiàn)是投資的一次性投入,建設(shè)地點(diǎn)的一次性固定,設(shè)計(jì)單一,施工單件。產(chǎn)品數(shù)據(jù)是否有注水 ,公司概況是否有不實(shí)之處,財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是否靠譜;各股東股權(quán)結(jié)構(gòu)是否合理,前一輪投資者股權(quán)如果過(guò)多,后續(xù)的投資機(jī)構(gòu)就很難進(jìn)入,一般投資者希望創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)保持相對(duì)較高的持股比例,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中關(guān)鍵人物的退出是導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)公司失敗的普遍原因之一;

后談價(jià)格;有PE法(按利潤(rùn)倍數(shù))、PS法(按市銷率倍數(shù)),橫向比較法(同業(yè)橫向比較,以及投資機(jī)構(gòu)間出價(jià)比較),用戶量折算法,18個(gè)月成本預(yù)估法等等等。


什么是政府投資建設(shè)項(xiàng)目,即它的定義

項(xiàng)目周期長(zhǎng),所需資金量大

政府投資項(xiàng)目中大多為城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如道路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)、地鐵等。項(xiàng)目規(guī)模很大,投入的資金量少則數(shù)千萬(wàn),多則上百億,一般需要一年或幾年的時(shí)間才能建成。營(yíng)運(yùn)資本是指營(yíng)運(yùn)期間長(zhǎng)期占用的營(yíng)運(yùn)資本,不包括營(yíng)運(yùn)所需的臨時(shí)營(yíng)運(yùn)資本。這對(duì)政府投資項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的管理工作提出了更高的要求,對(duì)這些項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)以及政府信譽(yù)等問(wèn)題都需要充分考慮、認(rèn)真研究。