南昌交通設施賦予新的時代使命

當前我國灣區(qū)發(fā)展處于全球第四次產業(yè)轉移的重要階段。產業(yè)發(fā)展一般規(guī)律表明，金融、教育、科技、創(chuàng)新等現代生產業(yè)將成為灣區(qū)的主導產業(yè)?，F代服務業(yè)的重要特征是信息、資金、人才等要素的快速流動。為此，加快構建快速、安全、高品質的跨市綜合交通運輸系統(tǒng)，能促進產業(yè)轉型升級，擴大經濟社會效益。在珠三角地區(qū)，跨市軌道交通經歷了國家干線鐵路、區(qū)域軌道交通系統(tǒng)和高速鐵路的演進，更加強調快速便利的交通建設和政策優(yōu)化，以滿足現代生產業(yè)發(fā)展所衍生的交通需求。

我國主要灣區(qū)也是國家和區(qū)域多種政策的疊加區(qū)。作為多功能復合地區(qū)，灣區(qū)的對外、對內交通被賦予新的時代使命。近年來，我國各主要灣區(qū)對通需求不斷增長，交通基礎設施在促進國際貿易、產業(yè)發(fā)展、經濟聯系、文化交流等方面發(fā)揮重大作用。例如，粵港澳大灣區(qū)年平均航空客運量達1.1億人次，已經接近紐約、舊金山、東京等大灣區(qū)。落實國家“一帶一路”倡議，當前仍需強化灣區(qū)對通門戶樞紐地位。

標牌設計要求

1、科學性

   標牌設計的科學性包括：標稱標記、標數、說明及名稱的準確性、標稱顯示的易辨性、標牌材質及色彩的實用性。

   2、經濟性

在滿足標牌標稱功能與色彩效果的基礎上，考慮面飾的經濟性是降低產品成本的有力措施之一。易耗產品的標牌面飾，如采用過于復雜的加工工藝或選用較為貴重的材質，勢必增加產品成本；對名貴產品的標牌面飾，如采用粗糙的材質和加工工藝，會使標牌質量低劣，牢固性差，勢必有損產品的名貴、精密的形象，甚至使產品不能發(fā)揮應有效果。因此，單純地強濟性或強調標牌面飾工藝，都不能設計出合理的產品。

   3、藝術性

標牌設計的藝術性，包括造型設計、色彩設計、標稱設計和工藝選擇。在表現標稱功能的前提下，把美學觀點和藝術處理的手段融合在整個設計中。利用工藝、材料等條件，充分體現出產品的造型美及色彩美，使產品具有顯著的藝術特色。造型設計的比例應當協(xié)調、美觀，并兼顧科學性與經濟性，即造型比例應為人們容易接受，而且便于加工。色彩設計應在符合產品使用性能的前提下協(xié)調合理。

   4、時代性

   標牌設計的科學性、藝術性及先進的工藝構成了產品的時代性。好的標牌設計能反映出時代科學技術的面貌，也能體現現代的審美觀。各個不同的階段，都會出現一些有代表性的設計潮流與工藝技術。

反射膜應盡可能少地拼接。拼接時應采用搭接接頭。橫向拼接不合適。在垂直拼接中，上部薄膜應卷曲到下部薄膜上。重疊部分應提供5-10毫米的重疊部分。離標志牌邊緣5厘米以內，不允許拼接。從面板的上邊緣和下邊緣延伸出的反射膜的長度是8毫米，并且它緊密地粘附到上邊緣和下邊緣。

　　生產后，將標牌存放在干凈干燥的房間內。

　　4、交通標志安裝

　　4.1標志只能在監(jiān)理工程師同意的情況下安裝。

　　4.2標志牌的運輸要求兩塊標志牌的相鄰表面用襯墊材料隔開，以避免標志牌磨損。

　　4.3在基礎混凝土的強度滿足要求之前，不得安裝支撐結構。

　　4.4標志的安裝過程以橋式起重機為主，標志的緊固方法應符合設計圖紙的要求。

　　4.5標志的安裝角度應符合設計圖紙的要求。

　　5.質量要求

　　5.1安裝完成后的標志板面應無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均，在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。

　　5.2標志制作應符合《道路交通標志和標線》和《公路交通標志板技術條件》的規(guī)定。標志牌的整體尺寸偏差不大于5毫米，四邊相互垂直，平面翹曲不大于1，垂直度偏差不大于3毫米/米。金屬部件鍍鋅表面不得有劃痕、劃痕等損傷，不得有漏鍍、鐵等缺陷。