通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風(fēng)險，打開引擎蓋會讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點(diǎn)滅火，而不是對著火苗噴。

    1、建筑物內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的走馬廊、自動扶梯等開口部位時，應(yīng)按上、下連通層作為一個防火分區(qū)。

    2、地下、半地下建筑內(nèi)的防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻分隔，每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2。

    3、當(dāng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，每個防火分區(qū)的允許建筑面積可增加到1000m2。局部設(shè)置時，增加面積應(yīng)按該局部面積的一倍計算。

    4、民用建筑的防火間距：民用建筑之間的防火間距，6－9米

1.建筑高度小于等于50m 的公共建筑、工業(yè)建筑和建筑高度小于等于100m 的住宅建筑，當(dāng)前室或合用前室采用機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)，且其加壓送風(fēng)口設(shè)置在前室的頂部或正對前室入口的墻面上時，樓梯間可采用自然通風(fēng)方式。當(dāng)前室的加壓送風(fēng)口的設(shè)置不符合上述規(guī)定時，防煙樓梯間應(yīng)采用機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。將前室的機(jī)械加壓送風(fēng)口設(shè)置在前室的頂部，其目的是為了形成有效阻隔煙氣的風(fēng)幕；而將送風(fēng)口設(shè)在正對前室入口的墻面上，是為了形成正面阻擋煙氣侵入前室的效應(yīng)。

2.建筑高度大于50m 的公共建筑、工業(yè)建筑和建筑高度大于100m 的住宅建筑，其防煙樓梯間、消防電梯前室應(yīng)采用機(jī)械加壓送風(fēng)方式的防煙系統(tǒng)。

防煙系統(tǒng)的安裝位置：

   1）擔(dān)負(fù)一個防煙分區(qū)凈空高度大于6米的房間，每平方米不小于60立方米

   2）擔(dān)負(fù)一個防煙分區(qū)凈空高度大于6米的房間，每平方米不小于120立方米

   3）排煙口安裝在屋面及頂棚位置；排煙量不小于60立方米、秒

   4）防煙口設(shè)置水平距離不超過30米防煙閥關(guān)閉溫度2800C

   5）走廊的防排煙系統(tǒng)豎向設(shè)置，室內(nèi)的按防火分區(qū)設(shè)置

   6）機(jī)械防排煙系統(tǒng)可以與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)合用但必須采用可靠的防火措施

   7）防火風(fēng)管為建筑中的安全救生系統(tǒng):主要應(yīng)用于火災(zāi)時的排煙和正壓送風(fēng)的救生保障系統(tǒng),一般可分為1h、2h、4h等的不同要求級別