車銑復合加工系統(tǒng)節(jié)能降噪方法,其特點是企業(yè)不需進行硬件投資,從系統(tǒng)的角度出發(fā),根據(jù)各機床能

量消耗特性和噪聲特性的差異,以及生產任務中多種工件工藝要求的不同,通過機床與工件之間的合理調度與安排,給出好的組合方案,就可以取得整個機械加工系統(tǒng)的顯著節(jié)能效果和降噪效果.

具體包括以下步驟:

    1.測定機械加工系統(tǒng)中的機床在不同轉速下的空載噪聲,空載功率,建立機床的轉速—空載噪聲,轉速—空載功率數(shù)據(jù)庫;

    2.根據(jù)工件的工藝文件,確定各工件的加工轉速和對應的加工時間;

    3.計算工件—機床的空載能耗矩陣和等效連續(xù)空載噪聲矩陣;

    4.根據(jù)優(yōu)化調度安排數(shù)學模型對加工方案進行優(yōu)選,得出好的節(jié)能,降噪調度安排方案.精密車銑復合加工供應

車銑復合加工過程中怎么降噪？具體包括以下步驟:

1、測定機械加工系統(tǒng)中不同轉速下的空載噪聲和空載功率，建立機床的轉速—空載噪聲，轉速—空載功率數(shù)據(jù)庫；

2、根據(jù)不同工件的工藝設計文件,確定各工件的加工工作轉速和對應的加工時間；

3、計算工件—機床的空載能耗矩陣和等效連續(xù)空載噪聲矩陣；

4、根據(jù)優(yōu)化調度安排的數(shù)學模型，優(yōu)選加工方案，降噪調度安排方案。精密車銑復合加工供應

    大多數(shù)的車銑復合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉塔刀架換成帶動力刀具的轉塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。

    動力刀架造價昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國產的售價一般超過10萬，進口的超過20萬，一般用戶承受不起。經濟型車銑復合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤上增加了一個旋轉的C軸 ，實現(xiàn)基本的銑削功能。