什么是氣浮軸承

氣體軸承，用氣體作潤滑劑的滑動軸承。常用的氣體潤滑劑為空氣，根據(jù)需要也可用氮、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機(jī)、膨脹機(jī)和循環(huán)器中，常以工作介質(zhì)作為潤滑劑。

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空氣軸承使用特點(diǎn):

1、摩阻很低

由于氣體粘度比液體低得多，在室溫下空氣粘度僅為10號機(jī)械油的五千分之一,而軸承的摩阻與粘度成正比,所以氣體軸承的摩阻比液體潤滑軸承低。

2、適用速度范圍大

氣體軸承的摩阻低，溫升低，在轉(zhuǎn)速高達(dá)5萬轉(zhuǎn)/分時,其溫升不超過20~30℃，轉(zhuǎn)速甚至有高達(dá)130萬轉(zhuǎn)/分的。氣體靜壓的軸承還能用于極低的速度，甚至零速。

3、適用溫度范圍廣

氣體能在極大的溫度范圍內(nèi)保持氣態(tài)，其粘度受溫度影響很小(溫度升高時粘度還稍有增加，如溫度從20℃升至100℃,空氣粘度增加23%),因此,氣體軸承的適用溫度范圍可達(dá)-265℃到1650℃。

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氣浮軸承

1、承載能力低

動壓的軸承的承載能力與粘度成正比，氣體動壓的軸承的承載能力只有相同尺寸液體動壓的軸承的千分之幾。由于氣體的可壓縮性，氣體動壓的軸承的承載能力有極限值，一般單位投影面積上的載荷只能加到0.36兆帕。

2、加工精度要求高

為提高氣體軸承的承載能力和氣膜剛度,通常采用比液體潤滑軸承小的軸承間隙(小于0.015毫米)，需要相應(yīng)地提高零件精度。

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空氣軸承的應(yīng)用:

空氣軸承是利用空氣的彈性勢能來起支承作用的一種新型軸承。因此，對于必須要求無污染的工件、或者工作環(huán)境來說，空氣軸承技術(shù)是理想的。

在空氣軸承中，滾珠由氣墊代替?？諝廨S承較為人熟知的應(yīng)用之一或許是氣墊船。

巨大的風(fēng)扇在氣墊船下方吹動空氣，通過彈性橡膠 “裙邊” 阻止空氣的逸出。氣墊船下方所產(chǎn)生的高氣壓能夠支撐船體重量，因而使其漂浮在氣墊上。

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