可靠性及穩(wěn)定性：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：識(shí)別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

        識(shí)別速度：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒，充分滿足車流量大時(shí)的需要；

       軟識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度大于3秒，甚至更長，速度讓人難以忍受。

        車速適應(yīng)性：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識(shí)別；應(yīng)用范圍廣泛，高速公里使用該類設(shè)備。

大角度場景下識(shí)別效果圖

　　每一項(xiàng)的算法改進(jìn)，都凝聚了多點(diǎn)的算法和突破。正如臻識(shí)科技算法工程師所說，“在算法研發(fā)的過程中，每一項(xiàng)改進(jìn)都是困難的，因?yàn)橥及殡S著其它新問題的產(chǎn)生。以提高逆光情況下的靈敏度為例，如果其對逆光環(huán)境識(shí)別是有益的，那么就要考慮在正常情況下，把非車牌當(dāng)成車牌來識(shí)別的概率會(huì)提高、識(shí)別速度變慢等問題。車場的管理人員可通過智能化的遠(yuǎn)程辦公與移動(dòng)端管理，實(shí)現(xiàn)所有車場軟硬件、數(shù)據(jù)的集中管控與業(yè)財(cái)一體化。”但是即使困難重重也不應(yīng)該就此止步，對產(chǎn)品算法性能追求的信念應(yīng)該為整個(gè)行業(yè)所堅(jiān)持。

車場多區(qū)域管理，實(shí)現(xiàn)同一個(gè)車場對不同停車區(qū)域的精準(zhǔn)管理 針對大停車場內(nèi)嵌套小車場的情況，不同停車區(qū)域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)出權(quán)限可能不同，易泊智能停車場管理系統(tǒng)可以將整個(gè)停車場分成若干個(gè)停車區(qū)域，不同停車區(qū)域可設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)出權(quán)限，從而實(shí)現(xiàn)停車場精細(xì)化管理要求。主要應(yīng)用于智慧社區(qū)、智慧訪客、智慧物業(yè)、新能源汽車充電樁、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、政府、智能一卡通等平臺(tái)。支持微信、支付寶支付，方便快捷 易泊智能停車場管理系統(tǒng)支持微信支付寶支付，車主無需關(guān)注公眾號(hào)，直接掃描二維碼支付，資金直接到達(dá)物管公司賬戶。寬進(jìn)寬出很明顯就是對所有車輛都可以在出入口進(jìn)行出入，而車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車輛的停放安全，方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別，軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；車牌自動(dòng)識(shí)別器上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。