噪聲污染治理過程中需要加強對機動車噪聲的管理工作

做好噪聲管理工作

因為噪聲污染具備客觀性特點，所以無法有效避免，應(yīng)降低噪聲，確保控制在人們能夠承受范圍內(nèi)，避免對人們身心健康造成危害。在噪聲污染治理過程中，應(yīng)該學(xué)習發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，采取減少噪聲車輛、合理規(guī)劃城市、優(yōu)化道路設(shè)計、完善制度法規(guī)等。在城市噪聲污染中，交通噪聲占據(jù)的比例，特別是機動車。對此需要加強對機動車噪聲的管理工作，出臺相關(guān)法律法規(guī)，在實踐中不斷作出修改與調(diào)整，保證其適用性與先進性。

鍋爐風機噪聲如何防止

如果風機噪聲是90分貝，采用3mm鋼板的隔聲罩，其理論隔聲量是32分貝。隔聲罩內(nèi)襯10cm厚的玻璃棉，其吸聲系數(shù)是0.87，在進氣管安裝消聲器，則實際隔聲量為 TL=32 10 log20.87=30分貝，故風機噪聲治理后達到：T=90-30=60分貝，聲壓級和聲強是反映聲音的客觀物理量，人體對噪聲的主觀感受用響度表示：N=2(N-40)/10(宋) ，治理前的風機響度為：N1=2(90-40)/10=32(宋) ，治理前的風機響度為：N2=2(60-40)/10=4(宋) ，故治理前后響度降低87.5% 。

天津噪音處理由于電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動，它的主要傳播途徑為振動型固體傳聲，且穿透力很強（一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)）。因此常規(guī)的加隔音板只能降低以空氣作為傳聲媒質(zhì)的噪聲，而對電梯的低頻噪音傳動降低毫無作用。而且這種情況在噪聲振源一定的情況下，要解決噪聲，則只有通過控制噪聲及振動的傳播途徑來消除噪聲和振動。

電梯噪音治理辦法  

1、電梯主機與墻體剛性連接做軟包處理，阻隔噪音傳播途徑；

2、電梯底部安裝極限保護型減振器，確保安全減振；

3.電梯房墻面、門窗隔音處理。