城市公交系統(tǒng)中應用

  在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟上看，每輛車一天只需加油一次，大部份時間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個固定的加油站，并為此增加安裝費、建筑費、維護費和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費用加在一起是個不小的開支。工作中的發(fā)動機必然伴有電流流動，如果此時電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，便十分危險。

  從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應是自牽式活動加油站，而非固定式撬式加油站。

撬裝加油站加油須知

1、 橇裝式加油裝置必須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過國家有關機構的測試認證。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位報警器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h標準可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應設防雷和防靜電設施，并應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的有關規(guī)定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度。

8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部，進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用快速自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的高度，不應低于0.1 5m.

雙重防爆橇裝式加油站越來越多地出現(xiàn)在人們的眼前，它除了具有防爆儲油罐的防爆、消除靜電、減少損耗特點外，在環(huán)保和經(jīng)濟成本上還具有以下特點，下面金水龍容器有限公司為您詳細介紹下撬裝加油站的更多的優(yōu)點。

1、防止地下水污染。以雙重防爆儲油罐為主體的橇裝式加油裝置儲油罐設在地上，不存在地埋油罐對地下水緩慢泄漏污染問題。

2、經(jīng)濟適用。橇裝式加油站，以經(jīng)濟為特點，產(chǎn)品設計可滿足快速安裝、費用低廉的要求。

   各種車輛加油前必須慢速駛入加油站，加油后也需慢速駛出加油站；加油時，車輛必須先熄火后加油；加油過程中，如果工作人員沒有關閉加油槍，也不能發(fā)動汽車。

   此外，在加油過程中還需要注意，加油時油箱不要加得太滿，因為油箱加滿后很容易漏油，為避免在漏油情況下啟動汽車發(fā)生危險，一般加油時油液高度應在油箱口以下4~5公分處。

   加油注意事項：

1）汽車熄火之前是不能給汽車加油的；

2）如果工作人員沒有關閉加油槍，司機也不能發(fā)動汽車，否則易引發(fā)火災。

3）雷雨天氣時不要加油。這也是出于防雷擊避免火災的安全考慮。由于汽車用油屬于易ran氣體，在給汽車加油時，易ran的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設想。