托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。

錐形托輥：

1）錐形上調(diào)心托輥：適用領(lǐng)域港口，電力，煤礦，機械廠，糧食運輸，化工

2）錐形下調(diào)心托輥：適用領(lǐng)域港口，電力，煤礦，機械廠，糧食運輸 ，化工

摩擦托輥：冶金、化工、煤炭、建材

1摩擦上調(diào)心托輥。摩擦下調(diào)心托輥： 適用范圍輸送機械                      

托輥使用壽命短的原因分析

 (1)密封效果不好。托輥內(nèi)部采用的密封是軸 向非接觸迷宮式密封，其特點是在內(nèi)、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實現(xiàn)密封，防塵效果較好，但其防水效果較差，終影響托輥的使用壽命。   (2)托輥軸同軸度差。托輥軸為冷拔光軸，使用冷拔光軸的特點是其表面粗糙度及尺寸精度不經(jīng)加工就可達到圖紙要求，用起來方便，省工省力，但是由于冷拔光軸生產(chǎn)中胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定、時常有超標現(xiàn)象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響托輥的使用壽命。模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥，精度好、阻力小、重量輕、純度高。               

超高分子量聚乙烯異形件因為商場的各種需求，被出產(chǎn)的多彩多重標準，不管標準是什么樣，構(gòu)成超高分子量聚乙烯異形件的材料分子量是都在150萬以上。其硬性特性是不會改動的。

 超高分子量聚乙烯異形件突出的耐磨性：摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料

其廣泛適用于煤礦、鹽廠、礦山等等