灌注樁時混凝土埋深以及導(dǎo)管埋深怎樣計算

根據(jù)孔的大小算出來1方混凝土理論上升的高度，然后用實際導(dǎo)管的長度減去澆注混凝土理論上升的高度就能知道導(dǎo)管的埋深了，然后根據(jù)規(guī)范中的不要超過埋深的長度適當拔導(dǎo)管就行了。ｚｕｉ好每1兩車都丈量下，有的時候容易達不到理論的上升告訴，但是一般ｊｕｅ對不會超過理論的上升高度。

以上給大家介紹的信息希望對大家有幫助。

首先需要確定幾個數(shù)據(jù)，導(dǎo)管的直徑d、導(dǎo)管下放至孔底什么位置h（也就是導(dǎo)管下端距離孔底多大）、孔的直徑D、罐料澆制完畢后混凝土埋管深度L。

之所以要確定首批混凝土量，就是為了防止混凝土量太少，澆制后頂面與下管口之間還有距離，這時候混凝土頂面肯定是淤泥，第二罐澆制后，淤泥會夾在兩罐混凝土之間，造成斷樁。導(dǎo)管下管口距離底部該多大距離呢，一般是300-500mm，根據(jù)導(dǎo)管直徑而定，因為罐澆制前，導(dǎo)管內(nèi)需要放隔水球或者隔水栓，要保證隔水球能夠順利通過。

罐澆制完畢后，要保證埋管深度大于1m以上，也就是說L 至少為1m，當然要看看規(guī)程了，我們電力控制在2m以上，其實1m也夠了。由于管外水壓的作用，管內(nèi)混凝土頂面一般高于管外混凝土頂面，管直徑小的話，可以不考慮這點影響。

牽動導(dǎo)管的作用有兩點：

1、有利于后續(xù)砼的順利下落，否則砼在導(dǎo)管中存留時間稍長，其流動性能變差，與導(dǎo)管間摩擦阻力隨之增強，造成水泥漿緩緩流墜，而骨料都滯留在導(dǎo)管中，使砼與管壁摩擦阻力增強，灌注砼下落困難，導(dǎo)致斷樁。同時，由于粗骨料間有大量空隙，后續(xù)砼加入后形成的高壓氣囊，會擠破管節(jié)間的密封膠墊而導(dǎo)致漏水，有時還會形成蜂窩狀砼，嚴重影響成樁質(zhì)量。

2、牽動導(dǎo)管增強砼向四周邊擴散，加強樁身與周邊地層的有效結(jié)合，增大樁體摩擦力，同時加大砼與鋼筋籠的結(jié)合力，從而提高樁基承載力。