不做卡車(chē)司機(jī)就沒(méi)人買(mǎi)卡車(chē)，卡車(chē)企業(yè)也得關(guān)門(mén)不管你的卡車(chē)有多漂亮、多安全、多實(shí)用，都要有人買(mǎi)有人開(kāi)才有他的意義。如果大家都覺(jué)得卡車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)不入眼，不從事這個(gè)行業(yè)了，那么那些卡車(chē)企業(yè)生產(chǎn)再多的卡車(chē)，放在那里也只能是擺設(shè)，時(shí)間久了還會(huì)變成廢鐵。所以是卡車(chē)司機(jī)帶動(dòng)了卡車(chē)企業(yè)的發(fā)展

卡車(chē)司機(jī)大多數(shù)家里的頂梁柱，目前全國(guó)車(chē)司機(jī)用戶有3000萬(wàn) ，如果卡車(chē)司機(jī)們都累垮了，那么將會(huì)導(dǎo)致千萬(wàn)家庭孩子留守、老婆留守、老人更是沒(méi)人照顧，生活水平也將下降！這不是危言聳聽(tīng)，而是事實(shí)。

自卸車(chē)車(chē)子“不整”是啥意思呢？ 音響喇叭響其他地區(qū)也響，開(kāi)起來(lái)?yè)u搖晃晃的不會(huì)走平行線，左右亂跳，晃來(lái)晃去這些，就是這一車(chē)不太好控制，要松掉的節(jié)奏感，更別提什么樣人車(chē)心有靈犀了。 異響、共振、方向不太好控制的層面簡(jiǎn)直太多了，中控臺(tái)啦，車(chē)箱共振啦，胎噪啦，汽車(chē)傳動(dòng)軸啦這些，這好多個(gè)普遍的異響、共振和方向不穩(wěn)定的的難題都必須駕駛員小伙伴們?cè)斐筛叨戎匾?

我們都知道，在高速公路上駕駛，徹底有別于一般路面的駕駛，因?yàn)楦咚俟肪邆滠?chē)速高、行車(chē)道區(qū)別確立，車(chē)子流入單一，并且總流量大的特性，理應(yīng)學(xué)好并把握高速公路的恰當(dāng)駕駛方式 。
▎ 在髙速恰當(dāng)行車(chē) 不必長(zhǎng)期性在變更車(chē)道道邊行車(chē)，這種行為十分風(fēng)險(xiǎn)，一樣大道理，盡量不要在緊急停車(chē)帶上駕駛。第二，要不是可見(jiàn)度很低的氣溫，沒(méi)必需一直喊著雙跳燈。 許多人喜愛(ài)沒(méi)事兒也開(kāi)著雙跳燈，感覺(jué)那樣更安全性，實(shí)際上這類方式 針對(duì)行車(chē)安全沒(méi)有太大的協(xié)助。第三，一定要留意髙速道上是否出現(xiàn)的“確定車(chē)距”的品牌。 根據(jù)這種0、50m、100m、200m的警示牌，來(lái)估算在目前車(chē)速下，和前車(chē)必須維持是多少間距。例如你的車(chē)速是100千米/鐘頭，這一那時(shí)候和前車(chē)的間距就得在100米左右，那樣的間距是必須時(shí)刻維持的。