二沉池：生化后的污水流到二沉池，二沉池為二只豎流式沉淀池并聯(lián)運(yùn)行，上升流速為0.3-0.4毫米/秒，排泥采用空氣提至污泥池。(注WSZ0.5-5m3/h污泥自流到污泥池中)

(4)消毒池與消毒裝置：消毒池按規(guī)范：“TJ14-74”標(biāo)準(zhǔn)為30分鐘，若是醫(yī)院污水，消毒池可增加停留時(shí)間至1-1.5小時(shí)。采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒池與消毒裝置能根據(jù)出水量的大小不斷改

變加藥量，達(dá)到多出水多加藥，少出水少加藥的目的，需要其它裝置可另行配制。(注：如用于工業(yè)污水，消毒池與消毒裝置可以不要)

二級(jí)處理：對(duì)于屠宰廢水中難降解、濃度較高的CODCr、BOD5，預(yù)處理過程中不能完全去除，故二級(jí)處理采用生化處理，本設(shè)計(jì)采用水解酸化-好氧生物處理技術(shù)。水解酸化池主要目的將大分子有機(jī)物分解成小分子有機(jī)物，以便在好氧過程中進(jìn)一步得到去除。

三級(jí)處理：好氧處理后的出水，溢流到沉淀池中，沉淀后上清水進(jìn)入消毒池，沉淀池中的污泥定期用泥漿泵打入污泥濃縮罐中。

厭氧生物處理成本低，但不能較好地去除氨氮，故對(duì)于出水水質(zhì)要求較高的情況下，通常經(jīng)過厭氧處理后，還需進(jìn)行好氧處理或采用化學(xué)法去除氨氮才能達(dá)到水質(zhì)排放要求。好氧法不僅可以獲得很高的CODcr去除率，而且還可以去除氮、磷，但成本很高，所以對(duì)于高濃度屠宰污水，通常首先經(jīng)厭氧生物法處理，然后使用好氧法處理，綜合使用厭氧和好氧生物法的優(yōu)點(diǎn)，可以獲得高CODcr去除率，同時(shí)去除氮、磷，還降低成本。

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)

在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品圖紙、工藝文件要求進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)尚未標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（已獲得有關(guān)部門認(rèn)可）為依據(jù)生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗(yàn)。

◇ 產(chǎn)品質(zhì)量的控制

生產(chǎn)全過程的質(zhì)量保證是從上到下各職部門的中心環(huán)節(jié)，生產(chǎn)過程中，有各部門車間專職人員負(fù)責(zé)質(zhì)檢，并明確責(zé)任，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有專職檢驗(yàn)人員用《質(zhì)量問題分析處理》的形式上報(bào)質(zhì)檢部，并及時(shí)反饋技術(shù)部，經(jīng)綜合分析后由技術(shù)部依據(jù)實(shí)際情況作出料廢、責(zé)廢，返用、回用等由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)實(shí)施。

工廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問題做到三不放過和四不，即原因找不出來不放過、責(zé)任不清不放過、解決措施不落實(shí)不放過；不保合格的原材料不投產(chǎn)、不合格零件不裝配、不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序、產(chǎn)品不合格不出廠。

◇ 零部件檢驗(yàn)

根據(jù)產(chǎn)品圖紙及工藝要求對(duì)由生產(chǎn)者對(duì)產(chǎn)品自檢、質(zhì)檢員全檢、質(zhì)檢部抽檢，確保主關(guān)零件關(guān)鍵項(xiàng)次合格率，主要項(xiàng)次合格率95%，一般項(xiàng)次合格率90%以上，才能轉(zhuǎn)入下道工序或組裝。

對(duì)零部件驗(yàn)收后，應(yīng)有明確標(biāo)志標(biāo)識(shí)、區(qū)別合格品、不合格品，對(duì)用產(chǎn)品的零部件要做好處理工作，并做好存檔工作，以便備查。

◇ 外購(gòu)件、外協(xié)件的驗(yàn)收

外購(gòu)件進(jìn)廠后，須經(jīng)過質(zhì)檢部門的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)入下道工序，原材料進(jìn)廠必須有材料報(bào)告，合格證明書等資料，有特殊要求需附有熱處理報(bào)告，控傷報(bào)告資料。

◇ 整機(jī)檢查  綜合分析

整機(jī)組裝完工后，檢驗(yàn)員必須逐項(xiàng)復(fù)檢，等符合要求后進(jìn)行有關(guān)性能試驗(yàn)，且必須確保產(chǎn)品綜合性能合格率在95%以上，每臺(tái)組裝后進(jìn)行空載試車，詳細(xì)記錄各項(xiàng)試車試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并做到試車試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并做到一機(jī)一檔，產(chǎn)品出廠后做好售后服務(wù)，征詢用戶意見，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)改進(jìn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量在原有基礎(chǔ)上得到不斷提高，為用戶提供更加優(yōu)良的產(chǎn)品。